氢能半周刊第8期 | 车用燃料电池推广加速 Power Cell再获汽车OEM订单

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投资圈

现代汽车在华设立1亿美元氢能基金

10月29日,现代汽车宣布与北京-清华工业开发研究院启动了1亿美元的基金,用于在中国投资氢技术和相关工业基础设施。亚洲、欧洲和美国的风险资本家有望成为投资者。

雄韬股份3000万转让氢璞创能10%股份

10月24日,雄韬股份公告称,拟作价3000万元向龙青华创转让参股公司氢璞创能10%股权。交易完成后,雄韬股份仍持有北京氢璞9.57%股权。

长城收购H2M约5%股份

10月24日,长城汽车对外宣称,已与全球加氢站最大单一运营商H2 MOBILITY Germany签署谅解备忘录,通过提供额外投资的方式收购H2M约5%股份,成为后者第七大股东,双方将合作推动全球氢能基础设施,加速氢能交通过渡。

在长城汽车正式加入之前,H2M已拥有液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔六位股东。

大洋电机前三季度营收超63亿元

10月30日,大洋电机发布的2018 年第三季度报告显示,公司前三季度实现营收63.03亿元,同比增长5.50%,实现归属上市公司股东净利润1.45亿元,同比下滑32.15%。

其中,第三季度实现营收20.70亿元,同比增长3.11%,实现归属上市公司股东净利润3383.43万元,同比下滑50.34%。

富瑞特装前三季净利下滑179%

10月30日,富瑞特装发布2018 年第三季度报告。报告期内,富瑞特装实现营收9.01亿元,同比下滑23.6%,归属上市公司股东净利润亏损3995.67万元,同比下滑179.03%。

其中,第三季度实现营收3.56亿元,同比下滑3.80%,归属上市公司股东净利润亏损1249.48万元,同比暴跌285.06%。

市场流

郑州首条燃料电池公交线路上线

10月27日,郑州市首条燃料电池公交线路正式上线,来自宇通的3辆氢燃料电池公交车投入727路公交线路运行。根据此前规划,郑州年内还将上线运营20辆氢燃料电池客车,这将进一步推动国内氢燃料电池汽车的商业化推广进程。

20国能源部长承诺加强全球氢能合作

10月23日,在东京举行的第一届氢能部长级会议上,来自约20个国家的能源部长和政府官员表示,将通过共享技术和标准等方式加强合作,促进氢气作为替代能源的使用。

韩国总理公开提议用氢动力车取代国内警车

10月25日,韩国国务总理李洛渊提议,用氢动力公交车取代停在美国大使馆和首尔市中心主要政府大楼附近的警车,并要发挥韩国在氢燃料电池车和燃料电池领域拥有的技术优势,与全球其他国家一样更积极地参与环保车辆研发推广。

新西兰开发氢燃料电池技术运输解决方案

近日,新西兰货运运营商TIL Logistics Group和Hiringa Energy签署谅解备忘录,双方将合作开发氢燃料电池技术运输解决方案。据称,该项目可减少卡车公司全国900辆卡车,310辆叉车以及170辆轻型车辆的温室气体排放。

企业面

航天工程5100万设立氢能控股子公司

10月26日,航天工程公告称拟与安徽昊源化工共同投资设立合资公司,开展煤制合成气、氢能源等业务。合资公司注册资本1亿元,其中航天工程拟以货币出资1.02亿元,持股51%。

亿华通确认与中石化签订氢能战略合作

10月22日,亿华通官网信息显示已与中石化签订《战略合作框架协议》,将在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开深入合作,加速北京加氢基础设施建设。

在市场推广初期,亿华通将利用张家口可再生能源风电制取的氢气为中石化提供气源保障,并保证终端氢气价格不高于40元/kg。中石化也将充分发挥完善油站网络、丰富能源生产管理经验、充足石化资源等优势,缓解加氢站用地及审批压力,支持氢能生产/供应和后期加氢站运营安全。

潍柴动力拟吸收合并全资子公司

日前,潍柴动力公告称,为进一步整合业务资源、降低管理成本、提高运营效率,公司拟吸收合并全资子公司后市场公司全部资产、负债及业务,待上述吸收合并完成后,后市场公司独立法人资格将被注销,公司将享有和承继后市场公司的所有资产、负债和业务。

Power Cell再获全球汽车OEM订单

日前,PowerCell Sweden AB称已收到同一汽车OEM公司第二份S3燃料电池堆订单,用于全球汽车汽车原始设备制造商(OEM)额外测试,订单预计将今年第四季度交付。

产品点

以色列水制氢研发取得新突破

10月29日,以色列内盖夫本-古里安大学(BGU)和以色列理工学院研究人员宣称已破解化学机制,能够开发出一种全新且更有效的光化学过程,从水中生产氢燃料。

该研究揭示了在氧化铁光电极上过氧化氢(H2O2)的光化学分裂过程中发生的机制突破,涉及将光氧化反应从线性分裂为两个位点,从而产生完成这一过程所需的电力。

UQM推出全新集成燃料电池压缩机系统

10月29日,UQM Technologies宣布推出旗下综合燃料电池压缩机系统“PowerPhase ? FCS”,该产品覆盖广大市场需要的燃料电池电动车辆,支持从30kW-150kW的和270-800 VDC的电压范围,压力比1-2.2,燃料电池堆和气流100-500公斤/小时。预计2019年将在中国市场推出这款新产品。

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