亿华通2018上半年营收3781.21万元

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根据亿华通公布的半年报显示,报告期内公司实现经营收入37,812,118.41元,较去年同期增加411.82%,归属于母公司所有者的净利润-23,346,704.92元,较去年同期减少26.14%,主要原因系公司经营规模的扩大引起与之相匹配的人员及经营场所等固定费用均有所增加。

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报告期内公司继续专注于燃料电池动力系统产品的开发,加强技术研发创新能力,不断提升产品工艺及质量,进一步扩大公司行业地位及影响力。根据中汽协对外公布的数据,2018年上半年新能源汽车产销量分别完成41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%和111.5%,新能源汽车市场发展态势持续向好。随着大气环境问题的日趋严重及能源替代品需求的不断上涨,国家及相关政府部门继续保持对新能源汽车行业的扶持力度,长期来看整个行业发展仍处于快速成长期。公司将紧抓这一发展机遇,加大市场开拓力度,强化内部经营管理,保持稳定的经营能力,确保公司的可持续经营发展。

亿华通表示,当前我国政策仍倾向于大力发展纯电动汽车及混合式插电汽车,锂电池应用相当广泛,囿于锂电池自身限制(如续航时间短等),我国将氢燃料电池纳入长远规划,并逐年加大扶持力度。但不排除锂电池技术取得突破,从而压制氢燃料电池发展的可能性。

对此,首先,公司避开纯电动汽车目前较为成熟的轿车领域,主要集中于商用车和物流车领域内的市场开拓,对于这两个目标市场,燃料电池比纯电动更具优势。其次,公司积极引入国外先进的电堆技术和产品,采用中国高铁成功引进-消化-吸收-再创新的模式,发展具有中国特色的燃料电池汽车产业。第三,在公司下一步的规划中,公司将积极开展燃料电池乘用车的开发以及燃料电池固定式电源方面的业务,在固定式发电设备、备用电源等多个领域进行业务拓展,以分散公司的经营风险及政策变化可能带来的风险。

此外,亿华通认为,在国际上,燃料电池在关键技术尤其是寿命上已经取得了突破,并进入了小批量试运行以及降低成本的阶段。在国内,燃料电池研发的整体技术要落后于国际先进水平,目前国内燃料电池方面主要的技术风险来自于如何通过技术手段降低系统的成本,并提高燃料电池发动机的使用寿命。

因此,公司将进一步加强与清华大学、武汉理工大学等国内一流院校合作,开展先进技术研究,加大研发与生产投入,同时,积极加强与国外主流燃料电池公司的合作,积极引进、吸收国外先进技术成果,达到降低成本的目标。

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