Q5L
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L4级自动驾驶测试步入第二阶段 通用汽车迎战更复杂路况
2024-03-28
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“变速箱”顿挫,成了奥迪A6L的难题?
2024-03-25
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全新帕萨特与途观L挑大梁,2024年上汽大众还得靠燃油车
2024-01-11
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MG5折戟A-NCAP测试,闯荡全球市场道阻且长
2024-01-08
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长安斩获17张自动驾驶测试牌照,L3真的要来了?
2023-12-25
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华为成大赢家?6大车企拿到L3自动驾驶牌照,2家装华为ADS2.0
2023-12-25
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三家车企获L3级自动驾驶牌照,L2+++级即将成为历史?
2023-12-21
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出了事故,车企负责,中国自动驾驶L3终于快落地了
2023-12-04
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L3/L4距离上路“临门一脚”,自动驾驶事故责任判定终落地
2023-11-22
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激光雷达成为摆设,小鹏OTA升级“屏蔽”P5只因是竖屏?
2023-11-01
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华为回归,智能汽车加速冲进5G时代
2023-10-25
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自动驾驶L3标准将发布:车企不想上,华为等科技企业只想上
2023-10-24
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燃油车最后的利润,得靠BBA榨取,豪华车至少还能火5年?
2023-09-01
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燃油车卖不动原因找到了?新能源车L2级装配率是燃油车两倍
2023-08-24
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5月经销商库存指数出炉,车市升温但经营依然压力山大
2023-06-02
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L4公司进军辅助驾驶,放话无图也能跑遍中国
2023-05-07
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6.5L V12混动 兰博基尼LB744动力曝光!
2023-03-08
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在中国率先启动L3测试,奔驰反超小鹏和华为?
2023-02-16
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敏达股份冲刺上交所主板上市:计划募资约5亿元,客户集中度较高
2023-01-31
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法拉利发布22年Q3财报:营收同比增长18%,中国交付量迅猛增长73%
2022-11-04
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45万级大6/7座SUV新选择,奥迪Q6能否成为主流?
2022-09-29
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新能源成网约车首选,威马E.5强势入局B端市场
2022-09-22
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MAXIEYE获广汽传祺L2量产项目定点,规模化再提速
2022-09-07
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L3:智能驾驶赛道中的一段弯路嘛?
2022-09-06
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极目智能:不谈颠覆,做L2的普及者
2022-08-15
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夏天跑高速也有讲究?这5点要注意,关键时候能救命,新手收藏!
2022-07-27
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Autotalks推出全球首款支持第二阶段场景5G-V2X技术的V2X芯片组
2022-07-27
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L3立法试水,为自动驾驶产业带来什么?
2022-07-03
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5月MPV销量盘点,五菱佳辰超千辆,丰田赛那超越别克GL8
2022-06-22
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这7款合资车申报图发布,凯迪拉克CT4/CT5推出1.5T,思域出手动版
2022-06-15
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油价继续上涨,95号或突破10元/L,这五大省油技巧终于派上用场!
2022-06-15
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比尔盖茨5亿做空特斯拉,马斯克选择裁员做空美元
2022-06-13
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都说大排量自吸是情怀,2.5L发动机却悄悄下了线?
2022-06-08
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30万以内2.0L排量以下,购置税减半,可万万没想到丰田最受伤?
2022-06-01
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极目智能发布L2+级商用车视频域控方案,已和国际顶级主机厂展开合作
2022-05-16
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3月集中投诉车型盘点:途观L旧疾难医
2022-04-24
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小鹏Q4财报虽好存隐忧,亏损换营收与品牌力是两大困扰
2022-03-31
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2022年即将停产车型:最便宜雷克萨斯退市,进口宝马X5不再引进?
2022-03-15
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趋势丨Gartner:2022年汽车技术的5大趋势
2022-03-14