今年以来，随着国际油价的上涨，国内成品油价共经历了十次涨价，一次下调。年内汽、柴油分别上涨2720元／吨和2620元／吨，折合零售92号汽油和0号柴油分别累计上调2．14元／升和2．23元／升，不少地区加油全面进入“十元时代”。
好消息来了，截至本轮调价周期第八个工作日，国内原油价格变化率下降5．21％，原油均价下降为113．45美元／桶，国内汽、柴油零售限价将下调280元／吨。预估国内零售汽油价格每升将下调0．22元，柴油价格每升将下调0．25元。加满一个50升的油箱将节省11元左右。本次油价下调也将成为本年国内成品油零售限价第二次下调。
受近半年的油价上涨影响，国内新能源车型热度持续上涨。SUV以及销量榜单的销冠车型也从原来的燃油车车型变为新能源车型。其中以比亚迪为首的主销新能源车型车企也在不断刷新销量纪录。值得一提的是，新能源车的这波风并不仅限在发展基础条件好的国内，哪怕是盛产石油的阿联酋，也掀起了一波电动车热潮。换句话来说，油价上涨将进一步推动新能源车型的发展。
尽管油价有所下降，但受国际形势影响，相信国际油价依然会持续在高位，结合多家车企宣布纯燃油车型的停售日期，大事君认为消费者对新能源车型的追捧并不会受这次油价下调影响。
原文标题 : 油价要降啦！一箱油能省这么多
