近日，有媒体报道称，汽车制造商劳斯莱斯正式公布了旗下首款纯电动车Spectre（幽灵）的概念图，并表示劳斯莱斯在2030年后将不再生产内燃机汽车。
值得注意的是，虽然劳斯莱斯是V12引擎技术的行业领导者，但早在1900年，该公司就研发出了电动载具，但当时创始人亨利·莱斯认为在充电网络普及之前，电动车难以成为市场的主流选择。
根据智慧芽最新数据显示，劳斯莱斯及其关联公司在126个国家／地区中，共有4．7万余件专利申请，其中，授权发明专利3．1万余件。而在电动汽车领域，劳斯莱斯目前共拥有近200件专利申请，且100％为发明专利。
通过对上述专利进行分析可知，劳斯莱斯在“电动车辆”领域的专利布局主要集中于：发电机、内燃机、驱动系统、控制器、蒸汽发生器、转换器等专业技术领域。
从专利被引用次数的角度看劳斯莱斯在该领域的核心技术专利，发现其中一件授权发明专利“Low drag surface construction低阻力表面结构”（公开号：US4693201A）被引用次数最多，近50次。该件专利于1984年提交申请，但在2018年以后仍有专利引用。
（备注：智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家／地区中已经公开的专利，一般来说，专利从申请到公开可查询，需要4到18个月）
