9月19日,领克09首台量产车于领克梅山工厂正式下线,其中MHEV车型预售价格27-35万元,PHEV车型预售价格32-40万元。
新车全系搭载2．0T混动系统,并提供多样化的动力组合版本。
其中MHEV车型搭载Drive-E 2．0TD T5-8AT动力总成,最大输出功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里油耗为7．9L(NEDC)/9L(WLTC)。
PHEV车型搭载Drive-E 2．0TD T8 -8AT动力总成,P1+P4双电机黄金动力组合,最大输出功率317kW,峰值扭矩659N?m,百公里加速仅需5．6秒。此外,PHEV车型上还配备洄游智慧能量管理系统,可根据“道路地图”智能重构“功率地图”,为用户带来最高效率的节能清洁出行。满电状态下百公里油耗仅2．8L(WLTC)。
底盘方面,领克09全系标配铝制前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架,铝制部件占比达48%,从而实现更优秀的轻量化与更精准的操控。自适应空气悬架系统可实现离地间隙160mm-250mm的智能调节,从容逾越崎岖地形,尽享越野驾趣。凭借豪华运动底盘,领克09以73km/h通过麋鹿测试。
在25°坡起和滑轮组测试中,凭借FYRA四驱系统,领克09展现出强大的越野性能和脱困能力。其中,智能全时四驱可实现高附砂石路75%爬坡,低附路面15%全冰坡,性能表现优越。动态驾趣场景模式可实现舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥八种模式灵活切换。
为进一步提升舒适驾乘感受,领克09还为用户提供了丰富的选装包。其中,MHEV的Halo版可选装豪华升舱包及LCP高级驾驶辅助包;MHEV /PHEV的Ultra版可选装空气悬架系统及主动式进气格栅。
领克09将于10月9日9:09在领克官方商城开启线上预订,并于领克品牌5周年盛典当日正式上市。
从领克 09亮相至今,业内一直有不少声音表示其将成为新汉兰达最大的劲敌。就在昨天新车正式公布预售价格后,新浪汽车就发起了一项“领克09和新汉兰达对比你更青睐谁”的投票,结果显示,有770余位网友选择领克09,有550余位网友选择新汉兰达。
从目前的价格和配置来看,领克09的确是实力强劲。但过往宣称挑战汉兰达者云云,领克09最终能否成功后来居上,还需后续用销量数据来论英雄。
