查阅相关的网上资料，我们会发现4s店修车并不像我们在外面维修店修车那样，甚至有车主把汽车开去4S店检查，本来只需要换个几十元的按钮，4S店称是发动机某零件故障需要更换一个高达几万钱的零件，4s店只换不修、过度维修，导致很多遇到小问题的车主不得不比＂正常情况＂下多花费十几倍甚至几十倍的费用。
4s店只换不修似乎成了汽修行业里面的潜规则，只换不修的潜规则愈演愈烈，出现这样的一些问题也是和目前4s店在某些方面形成一定的垄断有关，对于4s店而言和普通的店子不同的是，4s店在各项营业费用上面比普通的修理厂和路边店都要多得多，而换的成本相对于修的成本要低很多，一些4S店就是靠售后维修卖配件赚钱，以明显的振动感，且车速不稳定的维修为例，其实火花塞后就解决的问题。属于相对于比较简单的修理，而4s店却建议更换各种总成，之所以这样但正因为收益较小，所以4S店不愿意修。
加上时间上面和换件是不同的，对于某个东西需要进行换件还不需要担心后期出现的质保问题，有问题可以尽可能地推给经销商，而维修则不同，维修很多的情况下是不需要换件的，如拨片开关要是接触不好，一些店就会建议更换总成，当然这里面导致的利润驱动也不是一句话能够说清楚的。
总之，作为普通的新手来说。虽然每天接触汽车，但我们在驾驶车辆的时候也可以通过时间的积累去多了解下汽车维修知识，另外最好有自己认识的汽车维修的朋友，在这个关键时候能帮上不少忙。
