坦克300作为一款现象级“出圈”产品，出众的颜值与强大的越野性能成为坦克300的标志，创新的智能豪华越野SUV定位，满足了这部分消费者的痛点。据悉，坦克300，1－5月销售25913辆，5月销售6090辆。
坦克300探索者停止接单
今年3月29日，坦克300就曾因为日均订单持续保持高位，导致交付等待日期超过3个月以上，暂停接单，升级工厂，提升产能。
然而，近日坦克300将再一次停止接单，本次将针对越野版探索者这一个车型，属于坦克300车系最低配。
根据官方说法表示：坦克300探索者将于2021年6月20日24：00停止接单，截止日期前正常下订用户不受影响，将正常交付。此举旨在优化坦克300产品结构及提高生产效率。
坦克300探索者停止接单可以理解，目前坦克300购买主力车型大部分集中于顶配版本，购买低配探索者的比例非常少，索性把低配产能留给其他配置。
虽然坦克300关注度一直非常高，同时销量持续攀升，不过通过5月销售6090辆可以表明，坦克300的产能还是不足。这或许也深受全球“缺芯”的影响，一直不能开足马力生产。
坦克300还能火多久？
坦克300持续高涨，那么这样的热销还能持续多久呢？依小编个人见解，坦克300马上就要再添一把火，短期内依然会处于持续火爆的阶段。
坦克300城市版即将上市，城市版的到来也一定程度上替代了低配探索者的作用。因为有非常庞大的一群消费者，没有特别极致的越野需求，需要的是坦克300硬派造型带来在城市通勤中的范儿，那种气质。同时还需要更多舒适性配置和智能化配置，让城市通勤更加方便，舒适性更佳。
城市版的到来刚好契合了这一部分消费者需求，这样整个坦克300系列产品布局会适应各个年龄层，男女老少通吃。这点与传统硬派越野比如牧马人等，属于少数派完全不同。
写在最后
坦克300自从上市以来，独立品牌换装新车标、推出各种官方改装版本，以及换装了以坦克车标为原型打造的全新造型钥匙。坦克300不断地完善且推出更人性化的改款设计，一次一次打破用户们的期待值，这或许才是坦克300如此火爆的真正原因。
