当前国内的新能源市场已进入“白刃战”的阶段，传统车企开始发力，科技巨头亲自下台，造车新势力们均受到不同程度的生存挑战。
从乘联会的数据来看，今年3月份新能源狭义乘用车销量18．5万辆，同比增长239．6％，环比涨幅90．9％；累计销量43．7万辆，同比增长302．9％。
新能源市场的持续高歌也让我们看到，国内的汽车市场正朝着智能化与电动化一路狂奔——新能源这块曾经的“蓝海”，早已被无数血腥侵袭，一点点染红。
当市场的“红海”浪潮滚滚而来，没有车企甘当“咸鱼”。因为“咸鱼”的下场，唯有被淘汰。
那么，该如何破局？
在本届上海车展期间，高合汽车携旗下HiPhi X性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款全新配置车型亮相，售价57－80万元。虽然在价格上HiPhi X足以对标BBA的中大型SUV，但在性价比的层面，HiPhi X一点也不虚。
它的底气在哪里？
首先是一个吸睛的外观。对于消费者来讲，外观等同第一印象，且不论里子，至少面子到位，排面足够，这就是多数派消费者的购车初衷——不管是否喜欢、能否接受，起码很快能让对方记住，甚至想多看两眼，这就成功了一半。
其次，一个具备差异化的“标签”也尤为重要。标签，象征着产品的核心竞争力，以及突出优势。举个简单例子，就像“奥迪大灯”、“日产沙发”、“丰本发动机”、“马自达操控”、“沃尔沃的安全性”……
唯有同时具备了新颖的造型与差异化的个性，才能够让一家造车新企获得注目。
高合HiPhi X的最直观的特质是什么？
映入眼帘的自然是HiPhi X的开门方式，它既有劳斯莱斯库里南的经典对开门，又具备特斯拉model X式的鸥翼门。
包括车身两侧，上沿儿，再算上后备厢的尾门，简单加一下，竟有7个门。当车门全部开启，就如同一条橙红色的小鱼舒展着它的胸鳍、腹鳍、背鳍、尾鳍与臀鳍。甚至高合汽车官方发布了总共六组的开门方式，并赋予了新潮的情景命名，譬如，“帅哥进出”、“总裁上下”、“皇家贵族”、“星光大道”、“变形金刚”等等。
官方将之称为“NT展翼门进出系统”。
其中的“NT”有两重意思，它不仅代表了“No－Touch（非接触）”，也代表“No－Trouble（无忧）”。
我们先来看“No－Touch（非接触）”：
当车主行至车门前2米左右的距离时，车门将由电机自动开启，因为HiPhi X并没有门把手，所以车门的漆面非常光滑，浑然天成，而电动启门所给予用户的科技感与未来感也很强。
值得注意的是，HiPhi X的B柱配有人脸识别摄像头，能够完成“扫脸”上车，如果愿意，车辆甚至能够呈现出多车门依次启动的效果，就像变形金刚一样，视觉冲感极强。
再来看＂No－Trouble（无忧）＂：
高合HiPhi X在车门周围设置了共18个传感器，工程上称之为Approach to unlock，又叫“近场感应解锁”。它能够侦测到车内乘客、车外路人以及各种障碍物，每一扇门都会根据特定的“情景”来智能地决定开启的角度与时间。
举个简单的场景实例：
停靠的车位，如果距离旁边的车辆太近，贸然开门的话，就可能发生磕碰，或者剐蹭到旁车。
而该系统则能够智能识别到车位过窄，并适时调整车门的开启角度，以防止车门磕碰到旁车，为车主打消忧虑。
再看车辆内饰。
HiPhi X的内饰设计感十足。三联屏排开，包括14．6寸全液晶仪表，16．9寸中央触控屏，19．9寸副驾娱乐屏，符合驾乘者不同的使用需求。HUD抬头显示位置可调，清晰指示，9．2寸流媒体后视镜使用便捷。此外，劳斯莱斯同款的LED电子显示屏让整个内饰的豪华感满满。
此外，它的多功能可调节舒压座椅和手、腿部支撑可以为驾乘者带来轻松舒适的体验。128种颜色氛围灯、宁谧的专享空间让用户充分享受沉浸感的驾驶乐趣。
同时HiPhi X的全车级语音控制，让无论坐在哪一个位置的你都可以和车机系统互动。值得一提的是，它的热门词句每日都更新，与时俱进。
而在加速性能方面，高合HiPhi X搭载了前后双220KW电机，零百加速3．9秒，起步便能够以全扭矩进行动力输出。HiPhi X还装载了通常用于D级豪华车的后轮转向系统。
当用户低速驾驶，准备在马路上掉头时，后轮会主动与前轮进行反向最大达10度的转向，这一技术，使得车辆的转弯半径大幅缩减。
在车辆的充电方面，高合汽车早已着手准备，加快了科技豪华服务体系与充电建设。
首批充电桩位于北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉、宁波、西安、重庆、盐城等十多个城市的高合体验店已率先开启，5月底体验店及服务网点将增至85家，年内将达到120家。
华人运通的CEO丁磊说：
“未来车一定会与路和城相连，智能汽车仅是城市的连接点，因此造车的目的并非只为了卖给用户，更应该承担城市交互的角色。
“而华人运通的角色则是为未来智慧城市交通提供系统性解决方面的供应商。”
我们能够看到，在“承担城市交互角色”这一点上，高合Hiphi X自始至终都在贯彻它、理解它。
不是唱着高亢的调子，仰望星空不看脚下，而是真正设身处地的，在都市这一大背景下，将车与人的交互做到最好。
