用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网3月12日报道——
2020年,在J.D. Power 发布的2020美国新车质量研究(IQS)报告中,起亚以每百辆车问题数136个,与道奇并列“可靠性第一”,这一成绩力压雷克萨斯,因此在美国市场,起亚究竟表现有多好,我们就不多赘述了。
然而,刚进入2021年,起亚“画风骤变”,突然宣布在海外大规模召回,此次召回数量高达近38万辆,问题还不是一般性缺陷那么简单,不知听到这个消息的J.D. Power 机构会作何感想——你们的调查是认真地走过场吗?
汽车民生网近日从海外媒体处获悉,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的《安全召回报告》(下称“报告”)显示,起亚将召回涉及2017年至2021年生产的372,251辆起亚Sportage和2017年至2019年的7,680辆起亚Cadenza,此次共计召回数量为379931辆。
报告称,此次召回的原因是车辆配备的液压电子控制单元(HECU)可能会发生短路,这可能会导致电流过大,暗藏起火风险。
美国国家公路交通安全管理局称,虽然短路的确切原因尚不清楚,但由短路造成的现象包括但不限于“仪表板上各种亮起的警告灯,燃烧/熔化的气味或来自发动机舱的烟雾”。
由于车辆起火是一个非常严重的问题,该局建议车主将车停在室外并且远离建筑物,直至维修完成。
起亚目前给授权经销商的解决办法是,给受影响车辆更换更低安培的保险丝,例如凯尊上原本40A的保险丝将会被替换成25A的型号,并且配备电子手刹的车型也将获得更新的HECU软件。
本次召回将于4月30日开始,维修将在授权经销商处免费进行。
近些年,根据美国国家公路交通安全管理局的文件,现代和起亚因发动机故障和起火问题,已对数百万辆汽车造成影响。网友称,这样的表现,真搞不懂J.D. Power 机构是如何认定起亚在美“可靠性排名第一”?
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