图文 陈 曦
近日，吉利正式将旗下代号KX11的CMA架构新SUV命名为“星越L”。其中，“L”后缀的寓意为Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）。这一命名也预示着吉利在尝到“家轿颠覆者”星瑞的甜头之后，将继续借助CMA架构的技术赋能，承袭星瑞的“颠覆”战略，通过“星越L”在空间、动力、智能、安全等层面的优势，全面颠覆传统紧凑型SUV的边界。
作为吉利的旗舰车型，星越L在设计上沿袭了星瑞的设计理念与豪华科技配置，整体风格简约大气。其中大面积的直瀑式竖格栅加上双排三段式光源大灯霸气外露，利落有力的腰线与大尺寸轮毂更添几分运动感。
内饰则采用双拼色设计，相比霸气的外观多了一分韵味，整齐的缝线工艺与细腻的材质用料尽显工匠精神，使得座舱自带质感与豪华感不说，科技时尚中更见温馨舒适，这一点无疑切中了“L”后缀所寓意的Luxury。
内饰中最大亮点则是一块长达1米，贯穿了中控与副驾驶区域的“米级全面屏”。该设计不仅展现了满满的科技感，也提升了整个座舱的高级感，更打破了单一的工具属性，可以实现多屏互动，以创新的视觉体验，提供更科技的人车智能交互体验。
从资料上来看，星越L虽然定位为紧凑型SUV，但其尺寸实则已经摸到了中型SUV的门槛，甚至超过了某些传统合资中型SUV，因此对比大多数主流的合资紧凑型SUV，星越L的优势非常明显，由此带来的空间优势自然也更加值得期待。
除了尺寸方面的优势之外，星越L在智能化方面的优势也将通过CMA架构中先进的电子电气架构得到全面释放。
其实早在星瑞身上，CMA架构的智能化优势就已经得到了充分诠释，其中最重要的一点当属支持全生命周期的整车OTA，也就是FOTA。这一做法不但使其成为首款支持FOTA的燃油车型，也让星瑞的车主在日后的用车体验上越来越好。
不出意外的话，星越L同样会支持FOTA。而且据官方透露，星越L还将带来最新的最新数字智能座舱系统，以及更高级别的自动驾驶技术，化身“超级移动智能终端”，为用户带去更智慧的出行新体验。
虽然官方还未正式公布星越L的动力数据，但我们猜测该车将传承“颠覆”战略，全系搭载最大功率140千瓦（190马力），峰值扭矩300牛·米的2．0TD涡轮增压发动机，匹配传动效率可达97％的7速湿式双离合变速箱，借此突破主流紧凑型SUV的动力天花板，打破合资品牌树立的“动力够用就行”这一惯性思维。
除此之外，星越L也会在健康安全层面上进一步加码吉利的 “全方位健康汽车”理念，通过健康环保VOC等级的内饰材料、抗菌方向盘、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等等，建立起一套集消除污染、阻隔污染、防御污染以及空气质量内外监测和净化于一体的生态安全防护体系，重新树立了紧凑型SUV的健康标准，为用户构造了一个覆盖用户全场景，产品全生命周期的智能生态健康环境。
侃车观点
毫无疑问，星瑞的成功给予了吉利极大的信心。不管吉利是不是以“颠覆”之名行“田忌赛马”之实，星瑞的产品力都是毋庸置疑的，消费者用脚投票去选择星瑞便是最好的证明。
星越L也同样如此，虽然价格未知，但不出意外的话，定价策略将和星瑞类似，所以对于合资紧凑型SUV来说，真正的对手已然是拍马而至。今年有购车打算的消费者如果不是特别着急的话，我们也建议持币以待，相信这款CMA架构的SUV不会让你失望。
