2020年4月，中共中央国务院首次将“数据”列为五大生产要素之一，而数字经济便是以数据为关键生产要素、以现代信息网络为重要载体、以数字技术应用为主要特征的经济形态。
中国信息通信研究院研究显示，自2011年到2019年，我国数字经济增加值已从9．5万亿元提升至35．8万亿元，占GDP比重从20．3％上升到36．2％。数字经济已成为中国经济发展的新动能、新引擎，其对中国经济的带动引领作用正在持续增强。
发展数字经济已是新一轮科技革命和产业变革的主要趋势。十四五规划提出，将推动数字经济与实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群，数字经济在实体产业中的作用和地位将逐步提升。
汽车产业是中国国民经济的重要支柱产业，中国已连续11年位居世界最大汽车产销市场。
据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估，2020年，汽车行业累计销量预估完成2527．2万辆，同比仅下降1．9％，截至2020年11月，中国汽车产销量已实现8个月连续增长。在备受疫情冲击的全球车市中，中国车市成绩表现不俗。
在数字经济日益重要的当下，作为国民支柱之一的汽车产业进行数字化变革已是大势所趋。在万亿级的汽车市场中，中国汽车企业顺应第四次工业革命发展趋势，重仓数字化、网络化、智能化，推动新技术、新业态、新模式的创新与落地。
在政策利好的环境下，汽车产业将掀起一轮数字化变革的浪潮。
汽车产业的数字化应用已到了备受瞩目的阶段。亿欧智库将聚焦汽车产业的数字化落地，探讨数字化如何推动汽车产业上下游的转型升级，挖掘作用于汽车产业数字化的企业，并进行走访调研，对技术、业务及模式等进行综合评估，以评选出《2021汽车产业数字化落地企业TOP50》，为汽车产业数字经济筛选出一批优质企业，以期连接上下游推动汽车产业的数字化进程。
以下三方面征集汽车产业数字化落地的企业。
技术层面：5G、人工智能、大数据、云计算等已成为推动产业发展的新兴技术，亦是数字经济的重要引擎，汽车产业相关企业若基于新兴技术，通过自研等手段，具备数字化的核心科技实力，并已进入落地应用的实操阶段，提供相关的项目案例，可参加评选。
业务层面：在原有业务基础上，企业为寻找新兴增长点，辅以智能化、数字化的手段进行业务创新和升级，并取得一定的进展与成绩，可参加评选。
模式层面：在汽车产业的管理、营销、服务、运营等方面，企业若具备数字化的能力，并有数字化落地应用的案例，可参加评选。
汽车产业的数字化进程可从三方面推进，即打造数字化营销、推行数字化运营、构建数字化生态。这三者的协同融合可推动汽车产业的数字经济发展，可将汽车产业数字化进程逐步推进，从局部数字化应用，到全面数字化转型，再到深度数字化变革，有效落实数字化在汽车产业的应用。
