15万元级别SUV,启辰星全系车型怎么样?

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如果手上正好有15万元预算,去购买一款家用SUV,那么你最关注的是哪些方面的表现呢?是颜值,或是内饰,甚至是空间?是动力,或者操控,抑或是安全?不不不。实际上,小孩子才可以任性地做选择;成年人肩膀上扛着全家人的需求,哪一样都怠慢不了,最后决定的那一刻,他只能全都要!

现实就是这么现实。经过中国市场残酷筛选,仍然持续热销的车型,几乎都是绝不偏科的“全能王”,10 – 15万元级别的SUV,自然也不例外。

谁能在这个级别上做到“全能”?目前有两款车型很值得推荐。一款是启辰星,这是启辰背靠雷诺-日产-三菱联盟技术,专为中国市场打造的全新力作,颜值惊艳,全身亮点满满;另一款则是长安CS75 PLUS同样以颜值作为吸引客户的敲门砖,其内涵和实力也不容小觑。

那么究竟应该选启辰星,还是长安CS75 PLUS?公平起见,我们分别选取了这两款车销量占比最大、价格也最为接近的配置——启辰星星睿版(官方指导价14.26万元)和长安CS75PLUS 1.5T尊贵型(官方指导价13.19万元)。硬碰硬,看看谁才是真正的“全能王”!

外观:花开两朵,各表一枝

尽管定位于紧凑级SUV,启辰星却有着不一般的大气外形,气势上就已压倒大多数竞争对手。它是启辰首款采用全新“混元美学”设计理念的车型,启辰设计师大胆挣脱了传统汽车审美的桎梏,出乎意料地从宇宙星空中汲取创作灵感,像星芒一样锐利的线条和转折,让启辰星看起来张力十足。不得不承认,启辰能够将“星”概念演绎得熠熠生辉,令人衷心赞叹。

V-Galaxy星空家族前脸无疑是最引人瞩目的部分,其大尺寸的进气格栅镶嵌66颗立体电镀星钻,立体且富有层次,营造出不怒自威的观感,并且带有先进的AGS主动闭合功能。两侧的开眼角大灯造型规整,在靠中网内部的角落还有个独立的日行灯。

启辰星的徽标,则以豪华品牌的惯用手法镶嵌于引擎盖上,从细节处提升了整车高级而大气的质感。

车门底部的镀铬饰条以及前翼子板处的金属质感“M-HEV”标牌都在提升车辆的豪华视觉感受。贯穿式尾灯更增加了一分辨识度,而且在车顶高位刹车灯就是个V型,与前中网的V型镂空做呼应,这些小细节的设计都独一无二的。

长安CS75 PLUS则展示了个性化的一面。长安的设计师想要表达的信息,非常直接、明确,就是要运动、前卫、个性,就是要对上年轻人的“口味”。车身上的熏黑装饰、仿碳纤维装饰、红色装饰、扩散器式的保险杠、竖型刹车灯、四出真排气都在突出年轻、运动这一主题。整个外观设计看起来既协调又不缺精致的细节,前后LED灯组的造型都很别致,贯穿式的前位灯和箭头状的尾灯极具辨识度。

整体而言,启辰星、长安CS75 PLUS,这两款车的外观设计各自有着鲜明的特点。启辰星大气、精致、矫健、动感,设计上达到了很高的造诣,造型表达一点也不含糊,特别懂得契合家庭消费者的审美;长安CS75 PLUS则突出了个性、前卫的特点,但它过于“重口味”的设计,也有可能吓退审美观念较为传统的家庭。

空间:尺寸相近,轴距差矣

启辰星长宽高分别为4691*1905*1706mm,轴距为2756mm;而长安CS75 PLUS则是4690*1865*1710mm,轴距2710mm。从尺寸参数上看,4.7米的车长超过2.7米的轴距,启辰星、长安CS75 PLUS两者可堪称紧凑级SUV里的“小巨人”了。

不过,这两只“小巨人”比起来,在车身尺寸、车内空间两个项目上,还是启辰星更占优势。启辰星车身宽度超过了1.9米,这就为车内扩展出足够的横向空间,即使后排坐满3人,每一位乘客仍然能分享一定的独立空间;若论轴距,启辰星也比长安CS75 PLUS要长46mm,这也充分地释放了后排乘客的腿部空间。

内饰:启辰星装潢精致考究,长安CS75 PLUS偏心棋差一着

进入启辰星车厢内,大量的缝线皮质用料马上会吸引你的目光。中控台、前排中央通道和门板内侧都采用了大面积的皮革包裹,就像精致装潢的房间一样,档次感得到明显提升。你可以通过官方网站自由定制车辆内饰的颜色,星睿版有灰色和黑色可选,而顶配星曜版更是增加了豪华品牌常用的棕色内饰,并且对包含座椅、门板在内的部位加以菱形格纹的点缀,颇有些美系豪华汽车的影子。

除了皮革材料的使用,启辰星的仪表台还使用了包括银色饰条、烤漆面板、仿实木饰板在内的多种材质,不仅使车辆的座舱看起来更加生动,同时也体现了启辰品牌对于“启辰星”的重视程度。

可切换多种模式的12.3英寸全液晶仪表,配合中央15.6英寸“巨幕”式智能中控大屏,启辰星所营造的科技感了扑面而来。有了这个和笔记本电脑般大的屏幕存在,整个中控台变得非常简洁。而且中控大屏和液晶仪表可不是独立存在的个体,双屏联动才能更好地发挥智能效果。

在中控大屏设置好导航后,可以“飞屏”到仪表上,该功能是通过挡风玻璃上的摄像头传输实时画面,然后电脑结合当前车道和定位来进行判断识别,在画面上作出导航提示,这可以说非常直观了。

这个巨大的中控屏当然不是摆设,除了能联动全液晶仪表的丰富功能以外,启辰星的这套车联网系统4.0是联合百度共同开发的,不但把相对常见的整合了百度地图、爱奇艺、唱吧等实用软件收入囊中,这套系统还能支持小程序功能,轻量化的平台应用,让诸如小度加油、猫眼电影、携程旅行等得以入驻。这些小程序可以分屏显示,仅利用屏幕下半部分,这样一来上半部分的地图等功能就不会被挡住,比如说打开唱吧选歌,或是打开爱奇艺看电视剧,可以仅用到下半截屏幕来使用,上半部分依然可以看导航,驾驶时也完全不受影响。

长安CS75 PLUS内饰设计通用优秀,只是工艺用料方面没有启辰星那么不计成本地投入,它同样采用了大面积的皮质包裹,并且有黑色和红色两种颜色可供选择。从这里我们也可以看出启辰星与长安CS75 PLUS的不同取向,前者的灰和棕色凸显豪华,而后者的红色则展现了其对于运动与激情的向往。三辐式多功能方向盘,类似游艇式电子挡杆,也让CS75 PLUS看上去颇具动感,让人跃跃欲试。

长安CS75则采用了双联屏设计,并且驾驶席优先,中控屏向主驾驶一边倾斜,如同中间竖起一小段挡板,将驾驶区域和副驾驶从形式上隔离开来,类似于跑车的设计风格——你也可以认为,CS75 PLUS是更偏向于驾驶者的车型。功能上是毋庸置疑的,长安CS75 PLUS的In Call系统则是提供包含车载微信、QQ音乐在内的多种互联服务;但对于副驾而言,当你想要去切歌、设置导航或者使用中控屏其他功能的时候,必定会带来诸多不便。

总而言之,启辰星的内饰材质选择相当讲究,中控台和仪表板用上了大面积的软质材料,触感高级,黑、棕、灰搭配也很得体,加上无处不在的亮银色镀铬装饰条,以及可以上下分屏使用的“巨幕”式中控屏,车厢氛围特别棒。而长安CS75 PLUS则倾向于展现运动与激情,虽然布局清晰简洁,但是过于照顾主驾驶而忽视了副驾乘客的感受,这一点尚待商榷。

配置:不比不知道,一比吓一跳

再说到配置,真是不比不知道,一比吓一跳。纵观启辰星全系车型,LED大灯、胎压监测、一键启动、电子手刹、BOSCH ESP9.3系统、启辰智联系统4.0(包含在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等),这些都是标准配置,一个都没落下。

而在对比中选取的启辰星星睿版,还囊括了全车无钥匙进入、全车车窗一键升降、感应雨刷、PM2.5过滤装置、双分区空调、手机无线充电、内置行车记录仪、行李厢12V电源接口、车内PM2.5过滤装置等实用配置。此外,12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的中控液晶屏、真皮方向盘、7色环境氛围灯等配置,均大大提升了车辆的档次感。驾驶辅助方面,还配备了自适应续航、车道保持等先进功能。

乍一看配置单,长安CS75 PLUS尊贵型似乎跟启辰星星睿版势均力敌?但你要观察细致一点才会发现,长安CS75 PLUS悄咪咪地在减配。譬如雨刷,启辰星是自动雨量感应的,长安CS75 PLUS是机械挡调速;譬如空调,启辰星是双区温控,而长安CS75 PLUS只有单区空调;譬如中控液晶屏,启辰是15.6英寸巨幕竖屏,长安是12.3英寸横屏;譬如方向盘,启辰用的是真皮,长安用的是人造革;譬如无钥匙进入,启辰前后左右四个门都可以实现,而长安只有主驾驶位能实现…… 这些配置里隐藏着的细节,往小一点说,关系到日常用车是否舒适便利,是否更人性化;往大一点说,背后体现的是厂商的格局,对于消费者的信任,它们是否有回馈有足够的诚意?

动力:同样1.5T动力,48V轻混截然不同

从账面数据来看,启辰星、长安CS75 PLUS均搭载了1.5升涡轮增压发动机,基础排量、进气形式都相同,都能使用92号汽油,那么推理出来,动力表现应该差不太多?不过启辰星身上的这台1.5升涡轮增压发动机的实际动力表现,却比长安CS75 PLUS要强悍不少!

在零百加速能力上,启辰星的官方0-100km/h加速时间仅需9.9秒,跑进了10秒大关;但长安CS75 PLUS并未公布官方数据,但是根据媒体的实测,0-100公里/时加速时间为10.7秒,比启辰星稍慢了一些。百公里加速测试就直接体现了两者动力的差异,启辰星的190匹马力比长安CS75 PLUS的178匹马力,动力性能高出大约7%,这已经是一个不小的差距了。

启辰星动力比长安CS75 PLUS更强,然而油耗也更低,6.1升/100公里的工信部油耗表现比长安CS75 PLUS的6.7升/100公里要好出不少。这是什么原因呢?

很重要的一点是,启辰星采用了48V轻混动技术,这也是目前紧凑级SUV车型中唯一采用这种“黑科技”的车型。在启动电机的辅助加持下,启辰星可以顺滑地在启动/暂停状态下切换,不必因为怠速运转而浪费燃油;由于电机的介入,起步也更加轻松畅快,拥堵路段走走停停的情况下,变速箱换挡的顿挫也被48V轻混系统悄然化解了。再加上同级别少有的主动闭合式进气格栅,在需要给发动机散热的时候主动打开,在不需要的时候主动关闭以降低风阻系数,启辰星油耗同时也降低至6.1L/100km。

15万元紧凑级SUV,谁才是高性价比“全能王”?

15万元以内的紧凑级SUV,究竟是启辰星,还是长安CS75 PLUS呢?长安CS75 PLUS极具个性,也因为CS75普通版拥有不错的口碑基础,但相对而言,这款SUV太过偏执于照顾驾驶员这一侧,从而忽略了副驾、后排乘客的感受。不可否认,长安CS75 PLUS是一款优秀的紧凑级SUV,可惜它没有做到“全面发展”,它存在一些固有的短板,包括后排空间局促、副驾权重过低、日常配置缺失,这是很多家庭消费者所难以接受的。

启辰星颜值惊艳,内饰装潢豪华,智能配置一个也不落下。引入48V轻混系统后,启辰星动力性、平顺性、经济性优势都保持着足够的领先优势,未来的一段时间内,恐怕也难有同级对手企及。说到底,启辰星没有出现一个明显的短板,相比长安CS75PLUS有着更全面的驾乘体验。希望能够事业家庭两边兼顾,希望车厢坐满的5个人都能受到妥善的照顾,这样的话,启辰星才称得上是高性价比的“全能王”。

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