如果手上正好有15万元预算，去购买一款家用SUV，那么你最关注的是哪些方面的表现呢？是颜值，或是内饰，甚至是空间？是动力，或者操控，抑或是安全？不不不。实际上，小孩子才可以任性地做选择；成年人肩膀上扛着全家人的需求，哪一样都怠慢不了，最后决定的那一刻，他只能全都要！
现实就是这么现实。经过中国市场残酷筛选，仍然持续热销的车型，几乎都是绝不偏科的“全能王”，10 – 15万元级别的SUV，自然也不例外。
谁能在这个级别上做到“全能”？目前有两款车型很值得推荐。一款是启辰星，这是启辰背靠雷诺－日产－三菱联盟技术，专为中国市场打造的全新力作，颜值惊艳，全身亮点满满；另一款则是长安CS75 PLUS同样以颜值作为吸引客户的敲门砖，其内涵和实力也不容小觑。
那么究竟应该选启辰星，还是长安CS75 PLUS？公平起见，我们分别选取了这两款车销量占比最大、价格也最为接近的配置——启辰星星睿版（官方指导价14．26万元）和长安CS75PLUS 1．5T尊贵型（官方指导价13．19万元）。硬碰硬，看看谁才是真正的“全能王”！
外观：花开两朵，各表一枝
尽管定位于紧凑级SUV，启辰星却有着不一般的大气外形，气势上就已压倒大多数竞争对手。它是启辰首款采用全新“混元美学”设计理念的车型，启辰设计师大胆挣脱了传统汽车审美的桎梏，出乎意料地从宇宙星空中汲取创作灵感，像星芒一样锐利的线条和转折，让启辰星看起来张力十足。不得不承认，启辰能够将“星”概念演绎得熠熠生辉，令人衷心赞叹。
V－Galaxy星空家族前脸无疑是最引人瞩目的部分，其大尺寸的进气格栅镶嵌66颗立体电镀星钻，立体且富有层次，营造出不怒自威的观感，并且带有先进的AGS主动闭合功能。两侧的开眼角大灯造型规整，在靠中网内部的角落还有个独立的日行灯。
启辰星的徽标，则以豪华品牌的惯用手法镶嵌于引擎盖上，从细节处提升了整车高级而大气的质感。
车门底部的镀铬饰条以及前翼子板处的金属质感“M－HEV”标牌都在提升车辆的豪华视觉感受。贯穿式尾灯更增加了一分辨识度，而且在车顶高位刹车灯就是个V型，与前中网的V型镂空做呼应，这些小细节的设计都独一无二的。
长安CS75 PLUS则展示了个性化的一面。长安的设计师想要表达的信息，非常直接、明确，就是要运动、前卫、个性，就是要对上年轻人的“口味”。车身上的熏黑装饰、仿碳纤维装饰、红色装饰、扩散器式的保险杠、竖型刹车灯、四出真排气都在突出年轻、运动这一主题。整个外观设计看起来既协调又不缺精致的细节，前后LED灯组的造型都很别致，贯穿式的前位灯和箭头状的尾灯极具辨识度。
整体而言，启辰星、长安CS75 PLUS，这两款车的外观设计各自有着鲜明的特点。启辰星大气、精致、矫健、动感，设计上达到了很高的造诣，造型表达一点也不含糊，特别懂得契合家庭消费者的审美；长安CS75 PLUS则突出了个性、前卫的特点，但它过于“重口味”的设计，也有可能吓退审美观念较为传统的家庭。
空间：尺寸相近，轴距差矣
启辰星长宽高分别为4691＊1905＊1706mm，轴距为2756mm；而长安CS75 PLUS则是4690＊1865＊1710mm，轴距2710mm。从尺寸参数上看，4．7米的车长超过2．7米的轴距，启辰星、长安CS75 PLUS两者可堪称紧凑级SUV里的“小巨人”了。
不过，这两只“小巨人”比起来，在车身尺寸、车内空间两个项目上，还是启辰星更占优势。启辰星车身宽度超过了1．9米，这就为车内扩展出足够的横向空间，即使后排坐满3人，每一位乘客仍然能分享一定的独立空间；若论轴距，启辰星也比长安CS75 PLUS要长46mm，这也充分地释放了后排乘客的腿部空间。
内饰：启辰星装潢精致考究，长安CS75 PLUS偏心棋差一着
进入启辰星车厢内，大量的缝线皮质用料马上会吸引你的目光。中控台、前排中央通道和门板内侧都采用了大面积的皮革包裹，就像精致装潢的房间一样，档次感得到明显提升。你可以通过官方网站自由定制车辆内饰的颜色，星睿版有灰色和黑色可选，而顶配星曜版更是增加了豪华品牌常用的棕色内饰，并且对包含座椅、门板在内的部位加以菱形格纹的点缀，颇有些美系豪华汽车的影子。
除了皮革材料的使用，启辰星的仪表台还使用了包括银色饰条、烤漆面板、仿实木饰板在内的多种材质，不仅使车辆的座舱看起来更加生动，同时也体现了启辰品牌对于“启辰星”的重视程度。
可切换多种模式的12．3英寸全液晶仪表，配合中央15．6英寸“巨幕”式智能中控大屏，启辰星所营造的科技感了扑面而来。有了这个和笔记本电脑般大的屏幕存在，整个中控台变得非常简洁。而且中控大屏和液晶仪表可不是独立存在的个体，双屏联动才能更好地发挥智能效果。
在中控大屏设置好导航后，可以“飞屏”到仪表上，该功能是通过挡风玻璃上的摄像头传输实时画面，然后电脑结合当前车道和定位来进行判断识别，在画面上作出导航提示，这可以说非常直观了。
这个巨大的中控屏当然不是摆设，除了能联动全液晶仪表的丰富功能以外，启辰星的这套车联网系统4．0是联合百度共同开发的，不但把相对常见的整合了百度地图、爱奇艺、唱吧等实用软件收入囊中，这套系统还能支持小程序功能，轻量化的平台应用，让诸如小度加油、猫眼电影、携程旅行等得以入驻。这些小程序可以分屏显示，仅利用屏幕下半部分，这样一来上半部分的地图等功能就不会被挡住，比如说打开唱吧选歌，或是打开爱奇艺看电视剧，可以仅用到下半截屏幕来使用，上半部分依然可以看导航，驾驶时也完全不受影响。
长安CS75 PLUS内饰设计通用优秀，只是工艺用料方面没有启辰星那么不计成本地投入，它同样采用了大面积的皮质包裹，并且有黑色和红色两种颜色可供选择。从这里我们也可以看出启辰星与长安CS75 PLUS的不同取向，前者的灰和棕色凸显豪华，而后者的红色则展现了其对于运动与激情的向往。三辐式多功能方向盘，类似游艇式电子挡杆，也让CS75 PLUS看上去颇具动感，让人跃跃欲试。
长安CS75则采用了双联屏设计，并且驾驶席优先，中控屏向主驾驶一边倾斜，如同中间竖起一小段挡板，将驾驶区域和副驾驶从形式上隔离开来，类似于跑车的设计风格——你也可以认为，CS75 PLUS是更偏向于驾驶者的车型。功能上是毋庸置疑的，长安CS75 PLUS的In Call系统则是提供包含车载微信、QQ音乐在内的多种互联服务；但对于副驾而言，当你想要去切歌、设置导航或者使用中控屏其他功能的时候，必定会带来诸多不便。
总而言之，启辰星的内饰材质选择相当讲究，中控台和仪表板用上了大面积的软质材料，触感高级，黑、棕、灰搭配也很得体，加上无处不在的亮银色镀铬装饰条，以及可以上下分屏使用的“巨幕”式中控屏，车厢氛围特别棒。而长安CS75 PLUS则倾向于展现运动与激情，虽然布局清晰简洁，但是过于照顾主驾驶而忽视了副驾乘客的感受，这一点尚待商榷。
配置：不比不知道，一比吓一跳
再说到配置，真是不比不知道，一比吓一跳。纵观启辰星全系车型，LED大灯、胎压监测、一键启动、电子手刹、BOSCH ESP9．3系统、启辰智联系统4．0（包含在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等），这些都是标准配置，一个都没落下。
而在对比中选取的启辰星星睿版，还囊括了全车无钥匙进入、全车车窗一键升降、感应雨刷、PM2．5过滤装置、双分区空调、手机无线充电、内置行车记录仪、行李厢12V电源接口、车内PM2．5过滤装置等实用配置。此外，12．3英寸的全液晶仪表盘、15．6英寸的中控液晶屏、真皮方向盘、7色环境氛围灯等配置，均大大提升了车辆的档次感。驾驶辅助方面，还配备了自适应续航、车道保持等先进功能。
乍一看配置单，长安CS75 PLUS尊贵型似乎跟启辰星星睿版势均力敌？但你要观察细致一点才会发现，长安CS75 PLUS悄咪咪地在减配。譬如雨刷，启辰星是自动雨量感应的，长安CS75 PLUS是机械挡调速；譬如空调，启辰星是双区温控，而长安CS75 PLUS只有单区空调；譬如中控液晶屏，启辰是15．6英寸巨幕竖屏，长安是12．3英寸横屏；譬如方向盘，启辰用的是真皮，长安用的是人造革；譬如无钥匙进入，启辰前后左右四个门都可以实现，而长安只有主驾驶位能实现…… 这些配置里隐藏着的细节，往小一点说，关系到日常用车是否舒适便利，是否更人性化；往大一点说，背后体现的是厂商的格局，对于消费者的信任，它们是否有回馈有足够的诚意？
动力：同样1．5T动力，48V轻混截然不同
从账面数据来看，启辰星、长安CS75 PLUS均搭载了1．5升涡轮增压发动机，基础排量、进气形式都相同，都能使用92号汽油，那么推理出来，动力表现应该差不太多？不过启辰星身上的这台1．5升涡轮增压发动机的实际动力表现，却比长安CS75 PLUS要强悍不少！
在零百加速能力上，启辰星的官方0－100km／h加速时间仅需9．9秒，跑进了10秒大关；但长安CS75 PLUS并未公布官方数据，但是根据媒体的实测，0－100公里／时加速时间为10．7秒，比启辰星稍慢了一些。百公里加速测试就直接体现了两者动力的差异，启辰星的190匹马力比长安CS75 PLUS的178匹马力，动力性能高出大约7％，这已经是一个不小的差距了。
启辰星动力比长安CS75 PLUS更强，然而油耗也更低，6．1升／100公里的工信部油耗表现比长安CS75 PLUS的6．7升／100公里要好出不少。这是什么原因呢？
很重要的一点是，启辰星采用了48V轻混动技术，这也是目前紧凑级SUV车型中唯一采用这种“黑科技”的车型。在启动电机的辅助加持下，启辰星可以顺滑地在启动／暂停状态下切换，不必因为怠速运转而浪费燃油；由于电机的介入，起步也更加轻松畅快，拥堵路段走走停停的情况下，变速箱换挡的顿挫也被48V轻混系统悄然化解了。再加上同级别少有的主动闭合式进气格栅，在需要给发动机散热的时候主动打开，在不需要的时候主动关闭以降低风阻系数，启辰星油耗同时也降低至6．1L／100km。
15万元紧凑级SUV，谁才是高性价比“全能王”？
15万元以内的紧凑级SUV，究竟是启辰星，还是长安CS75 PLUS呢？长安CS75 PLUS极具个性，也因为CS75普通版拥有不错的口碑基础，但相对而言，这款SUV太过偏执于照顾驾驶员这一侧，从而忽略了副驾、后排乘客的感受。不可否认，长安CS75 PLUS是一款优秀的紧凑级SUV，可惜它没有做到“全面发展”，它存在一些固有的短板，包括后排空间局促、副驾权重过低、日常配置缺失，这是很多家庭消费者所难以接受的。
启辰星颜值惊艳，内饰装潢豪华，智能配置一个也不落下。引入48V轻混系统后，启辰星动力性、平顺性、经济性优势都保持着足够的领先优势，未来的一段时间内，恐怕也难有同级对手企及。说到底，启辰星没有出现一个明显的短板，相比长安CS75PLUS有着更全面的驾乘体验。希望能够事业家庭两边兼顾，希望车厢坐满的5个人都能受到妥善的照顾，这样的话，启辰星才称得上是高性价比的“全能王”。
