东风日产逍客还是15万级标杆SUV,它凭什么?

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专业SUV应有的驾控基因

逍客作为针对中国和欧美市场开发的全球车型,基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘,针对SUV全路况使用进行独立开发,提供了出色的操控性和安全性;搭载全框式副车架,车身刚性增强,在经过颠簸路面或转向时,提高车辆稳定性和抓地力。

在底盘悬挂上用了前后全独立悬挂配置,行驶在颠簸路面时,有效抑制车身摇晃,变道或高速过弯时,提升车辆的稳定性和循迹性,兼顾操控性能和乘坐舒适的平衡,此外逍客还拥有183mm高离地间隙,有着更好的通过性能。

动力方面,逍客搭载的是2.0L MR20 缸内直喷发动机和CVT变速器。最大功率111千瓦/6000rpm,最大扭矩194牛·米/4400rpm,在初段加速中很畅快,无论是在山路上还是市区行驶,轻盈的转向和敏感的动力反馈,驾驭起来很轻松,不会有较劲的感觉。

总结

在竞争激烈的15万级SUV市场上,逍客依然是15万级的合资标杆SUV,无论是从“做最好的自己,做自己的逍客”的品牌精神,还是专业SUV底盘带来精致驾控硬核实力,还是源自东风日产的品质和服务,都让这款车都拥有标杆实力。

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