内饰方面这次坦克300也是做得非常惊喜，整体内饰豪华感十足，同时也具备很强的个性感。比如我们看到的变速箱档杆，和飞机操纵杆非常像，而且在其他的车型上我们并没有看到，单单这样的原创性就值得称赞。
另外坦克300主打的是智能化越野，我们因此看到了两块液晶大屏，分别是主控屏和液晶仪表盘，从做工来说非常考究，分辨率和流畅度也保持了一个比较高的水准。同时魏派家族的标志化配置——流媒体后视镜也出现在了坦克300之上。
当然除了科技感以外，坦克300内饰的质感也是很强的，真皮包覆和翻毛皮的座椅触感舒适，而且座椅的乘坐感觉也非常舒适，尤其是后排对于腰部的支撑感受非常明显。当然还有不少细节化的东西，比如中控中央的石英表等都是提升质感的存在，这里就不一一细说了。
接下来聊下空间，坦克300的车身尺寸为4760／1930／1917mm，轴距达到了2750mm，说实话单从轴距上看去不大，不过由于它的宽度和高度都超过了一米九，整体空间感还是非常舒适的，尤其是后备箱，完全能够满足越野爱好者的需求。
当然不少人对坦克300的性能更感兴趣，不过很可惜我们这次无法试驾，就简单聊聊好了，这款车搭载的是2．0T＋8AT的动力组合，最大马力为227匹，峰值扭矩为387牛米，从参数上看就知道并非善类，要知道大G2．0T车型的马力虽然有299匹，不过这个价格嘛恐怕不是每个人可以承受的，从这点来看了坦克300的性价比优势还是很高的。
当然坦克300还搭载了分时四驱，三把锁，同时它的接近角为33°，离去角为34°，从参数上看真心是越野利器。
写在最后
这次非常可惜的是没有机会试驾，但是单从静态评测来看，魏派的坦克300做工相当精湛，外形和内饰都和海外豪华品牌能够竞争一下，关键是虽然价格没有公布，但是我们相信坦克300的价格依然会和魏派其他车型一样非常亲民，话说越野爱好者们，你们会支持坦克300吗？
