拥有流畅溜背线条和巨大轮圈的领克05发动机舱里躺着的是一台源自沃尔沃技术的Drive－E 2．0TD涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，搭配爱信的8AT手自一体变速，从静止加速到时速100只需要短短6．7秒，最直观的感受就是推背感。或许枯燥的数字并不能直观地表明领克05的动力水平，那换个说法好了——它搭载的这套动力单元与小钢炮领克03＋完全一致，也和备受好评的沃尔沃T5动力系出同门。
从酒店出发至龙虎山，全程经历平坦的城区公路以及蜿蜒回环的山区道路，凹凸君也尝试着将领克05的驾驶模式从经济，舒适到运动统统试个遍，以便能充分体验不同驾驶模式下这台车在动态驾驶方面的区别。
经济模式驾驶之下，这台车的动力输出会让你觉得有些慵懒，驾驶起来波澜不惊。切换至舒适模式后，它的油门的响应更加积极，起步很轻快，发动机在低扭区间也有突出的动力表现，开起来相当得心应手！而在同样舒适模式下领克05的动力响应比领克03＋要更快一些，可见厂家对05的变速箱调校下了不少功夫，这也是05作为后来者所具备的优势。
切换至运动模式，领克05的性能得以唤醒。它的仪表盘会随之变红，车辆的动力响应变得非常激进、灵敏，每次深踩油门都能感受到强劲的动力输出！6．7秒破百的实力还真不是盖的。对于一款轿跑SUV来说，这样的动力表现应该能博得不少用户的欢心！
在蜿蜒婉转的山区路段，除了对整车动力要求较高，对于车辆底盘构造也是不小的考验，实际驾驶过程中，我们能够清晰的感知到领克05偏向紧实且不失厚重感的底盘调教风格，在经过颠簸路面，悬架会干净利落的吸收掉部分冲击，保障行驶质感。行驶在大幅度的起伏路面时，减振器也可以及时拉住车身，不会出现过多弹跳，保障车内驾乘人员的舒适性。领克05的转向手感偏向于柔和，阻尼感细致，车头的响应也颇为灵敏，由此可见领克05在日常驾驶的表现偏向灵活、轻松！
一台为年轻人而生的运动级SUV怎么能少得了丰富的科技配置，领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助功能，拥有L2＋级别全场景驾控实力，CCQA带排队功能的自适应巡航，智能预判存在的危险并及时规避；领克首发的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统，能在全速域实现辅助驾驶，有效减轻驾驶负荷；DOW开门预警功能，提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞，为其他交通参与者也提供周全防护。
同时，领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB－C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全贴心配置，助力领克05成为同级智能驾驶辅助标杆级产品。
写在最后：
领克汽车始终秉承“以用户为中心、以产品为核心”开发理念，时刻倾听用户的声音，为用户提供高价值的产品体验，领克05便是在这一理念指导之下诞生的全新车型。得益于CMA基础模块架构赋能，05拥有越级挑战豪华品牌运动SUV的实力与底气。它以运动之名，为用户带来了全新的自主品牌高端SUV驾乘体验，值得你我拥有！
