将个性与运动变得更加纯粹,它就是领克05!

AUTO攻略
关注


拥有流畅溜背线条和巨大轮圈的领克05发动机舱里躺着的是一台源自沃尔沃技术的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,最大功率187kW,最大扭矩350N·m,搭配爱信的8AT手自一体变速,从静止加速到时速100只需要短短6.7秒,最直观的感受就是推背感。或许枯燥的数字并不能直观地表明领克05的动力水平,那换个说法好了——它搭载的这套动力单元与小钢炮领克03+完全一致,也和备受好评的沃尔沃T5动力系出同门。

从酒店出发至龙虎山,全程经历平坦的城区公路以及蜿蜒回环的山区道路,凹凸君也尝试着将领克05的驾驶模式从经济,舒适到运动统统试个遍,以便能充分体验不同驾驶模式下这台车在动态驾驶方面的区别。

经济模式驾驶之下,这台车的动力输出会让你觉得有些慵懒,驾驶起来波澜不惊。切换至舒适模式后,它的油门的响应更加积极,起步很轻快,发动机在低扭区间也有突出的动力表现,开起来相当得心应手!而在同样舒适模式下领克05的动力响应比领克03+要更快一些,可见厂家对05的变速箱调校下了不少功夫,这也是05作为后来者所具备的优势。

切换至运动模式,领克05的性能得以唤醒。它的仪表盘会随之变红,车辆的动力响应变得非常激进、灵敏,每次深踩油门都能感受到强劲的动力输出!6.7秒破百的实力还真不是盖的。对于一款轿跑SUV来说,这样的动力表现应该能博得不少用户的欢心!

在蜿蜒婉转的山区路段,除了对整车动力要求较高,对于车辆底盘构造也是不小的考验,实际驾驶过程中,我们能够清晰的感知到领克05偏向紧实且不失厚重感的底盘调教风格,在经过颠簸路面,悬架会干净利落的吸收掉部分冲击,保障行驶质感。行驶在大幅度的起伏路面时,减振器也可以及时拉住车身,不会出现过多弹跳,保障车内驾乘人员的舒适性。领克05的转向手感偏向于柔和,阻尼感细致,车头的响应也颇为灵敏,由此可见领克05在日常驾驶的表现偏向灵活、轻松!

一台为年轻人而生的运动级SUV怎么能少得了丰富的科技配置,领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助功能,拥有L2+级别全场景驾控实力,CCQA带排队功能的自适应巡航,智能预判存在的危险并及时规避;领克首发的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统,能在全速域实现辅助驾驶,有效减轻驾驶负荷;DOW开门预警功能,提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞,为其他交通参与者也提供周全防护。

同时,领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全贴心配置,助力领克05成为同级智能驾驶辅助标杆级产品。

写在最后:

领克汽车始终秉承“以用户为中心、以产品为核心”开发理念,时刻倾听用户的声音,为用户提供高价值的产品体验,领克05便是在这一理念指导之下诞生的全新车型。得益于CMA基础模块架构赋能,05拥有越级挑战豪华品牌运动SUV的实力与底气。它以运动之名,为用户带来了全新的自主品牌高端SUV驾乘体验,值得你我拥有!

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存