电车汇消息：8月17日晚间，中通客车发布董事会决议公告，同意选举宓保伦为公司第十届董事会董事长，同时聘任李晨、翟正坤为公司副总经理。
一个月以来，围绕潍柴系客车板块旗下的中通客车、亚星客车管理层集体调整对调：
7月21日，中通客车发布关于董事长、董事和高级管理人员辞职的公告。因年龄原因，公司董事长孙庆民于2020年7月20日向公司董事会提出辞职，申请辞去公司董事长及董事职务。由于工作变动的原因，公司董事李树朋、副总经理贾开潜、王传甫于2020年7月20日向公司董事会提出辞职，申请辞去公司第十届董事会董事职务。
7月27日，亚星客车发布公告称，因个人原因，董事长钱栋提出辞去公司董事、董事长及董事会战略委员会主任委员、委员职务。为了公司董事会的正常运作和公司的正常生产经营，在补选的新任董事、董事长就任前，钱栋仍将继续履行董事、董事长职责。与此同时，7月28日，亚星客车发布第七届董事会第二十一次会议决议公告，审议通过《关于增补公司董事的预案》，拟增补李树朋为公司第七届董事会董事，任期至第七届董事会届满，同时聘任贾开潜和王传甫为公司副总经理。
电车汇7月底在《中通高管接棒亚星客车，潍柴系客车板块或将来整合》一文中提到，“随着中通客车原班人马入主亚星客车、董事长孙庆民因年龄原因隐退，中通客车领导班子处于虚位以待的状态，业务板块整合过程中所带来的人事空缺后续如何填补？又由潍柴、中通、亚星哪一方填补？在电车汇看来，中通客车乃至前任控股股东——山东交通工业集团仍将发挥相当大的人事话语权。此外，鉴于中通与亚星在业内悬殊的市场地位，此次整合过程中亚星反过来进入中通体系显然也不太现实”。
而从最终人事决定来看，山东交通工业集团出身的宓保伦升任中通客车董事长，潍柴动力客车业务高管翟正坤也调任为中通客车副总经理。调整后的潍柴系客车业务板块联动将更加频繁。
个人简历
李晨先生，1973年出生，车辆工程专业工程硕士，高级工程师，历任公司技术中心客车研究所公交部经理，技术处处长、技术中心副主任、技术中心主任、副总工程师、总经理助理、技术研究院党总支书记，营销总公司总经理、特种车 事业部部长等职务。
翟正坤先生，1979年出生，本科学历，历任潍柴动力长沙维修服务中心中联重科项目经理，潍柴动力工程机械动力销售公司起重机、挖机项目经理，潍柴动力柳州维修服务中心柳工项目经理，潍柴动力客户服务中心柳州维修服务中心副主任，潍柴动力客车动力销售公司业务副经理，潍柴动力客车动力销售公司华南区域终端业务经理，潍柴动力客车动力销售公司总经理助理等职务。
文章摘自 电车汇 20200818 发自北京
