小火慢炖
品牌向上是老生常谈,但知易行难,自主品牌高端形象的打造需要沉下心、耐得住寂寞,不存在一蹴而就的速成法门。
在这段沉淀品质、口碑和品牌溢价的时期,自主品牌还需要疏通的思路是——精准定位。
首先需要清楚,品牌不是一种具体技术,也不是某种单一产品,“品牌的打造是企业通过产品作为媒介与消费者产生情感共鸣的过程,所有企业的投入最终都是为了品牌能在消费者心目中建立根深蒂固的印象。”赵福全告诉亿欧汽车。
那么,无论低端、中端还是高端,都应该有其精准的品牌定位,在目标客群心中建立锚点。
针对当前自主汽车品牌形象弱的现状,自主品牌在精准定位的基础上,打磨产品力、强化品牌定位和形象,才更有可能把潜在用户变为实际用户,把钟意自主品牌的用户真正转变成忠诚用户。
打造品牌是“小火慢炖”的过程。
赵福全认为,自主品牌发展需要经历的三个过程:首先品牌要有知名度,实现家喻户晓;有了知名度还不够,可能叫好不叫座,所以品牌得有好产品支撑,实现美誉度;有了美誉度,还得持续建立信誉度。
制表人/亿欧汽车分析师 钱漪
而许多自主品牌产品问世后,声量与价格高开低走的情况比比皆是,充分暴露出其品牌支撑力不足,消费者对品牌的属性认可度不高的短板。《AutoR智驾》杂志总编辑钟师表示,现状是产品价格支撑不住品牌力,自主品牌首款车型高价打头阵,随后销量下滑,第二款产品落寞地回到相对低价位,“还是体现了品牌溢价能力不足。”
这同样暗合了赵福全的观点,“便宜一定不是高端,一旦贵了又卖不了量,卖不了量就降价,降价就又变成了低端的品牌,周而复始。中国的企业就一直难在这儿。”
挣脱这个怪圈需要背道而驰。
自主品牌用凝聚技术精华的尖刀产品打开市场,用产品力过硬的精品车型先打开局面,产品矩阵稳扎稳打,积攒市场口碑和品牌美誉度,在品牌和基盘用户积累到一定高度时,尝试进行品牌定位升级才是合适时机。
正如北汽集团董事长徐和谊所说——“发展自主品牌需要耐得住寂寞20年”。
自主品牌埋头耕耘却鲜有回报的阶段,可能就叫做“扎根”吧。