空间魔术师理念再进化
空间组合一直是奥德赛的拿手好戏。曾经网上有一个段子,你想要成为几座车,奥德赛都可以满足你,是不是很魔幻呢。
得益于更长的轴距,美版奥德赛采用了8人座椅布局,较国内的6座版车型实用性更强。不同之处在于,第二排提供了中央座椅,并且后排采用三人座椅布局。
下面进入奥德赛的魔术时间。看似八人的座椅布局可以像是乐高玩家一样,进行拆解组合。
首先,第二排中央座椅是可以完全拆卸的,当然,如果你将靠背放倒,还会成为一个杯架。
另外,和大多数MPV仅支持第二排座椅前后移动不同,在新奥德赛上首次增加了平移,你会发现这项功能好用至极。平移之后,曾经的中央通道变成了“入户走廊”,最后一排的进出更便捷。
当然,我一直觉得奥德赛最赞的地方,当属第三排的设计,在不用的时候可以塞入后排地毯内,尾箱空间大的惊人,可以塞下一个小冰箱。
最后,不得不说的,还有新奥德赛上暗藏的两颗彩蛋。CabinWatch系统非常有趣,可以通过中控屏观察到后排孩子的举动,对于单独驾车出门的奶妈而言,非常实用。对了,触摸屏还支持缩放。还有一个则是车载吸尘器,设计在尾部的暗槽内,有了它以后你再也不用担心小孩在车上吃零食的问题了。
有关动力部分,美版奥德赛采用3．5L V6地球梦发动机,和国内存在明显的差异。可以预见的是,在新款国产奥德赛上2．0L混动车型的比重将增大。
写在最后
事实上,并没有哪一款MPV能够做到宜商宜家。在家用市场,奥德赛虽然较GL8,在豪华感上稍逊一筹,但在实用性上却优势明显,得益于强大的空间组合能力,更能够满足一家出行的便捷、舒适性诉求。在新奥德赛上,科技配置的加持,也为全家出现提供了全新的体验。相信,随着中国家用MPV用户群体的增大,奥德赛将会得到更多消费者的青睐。