积极布局推进电气化
今年,是广汽菲克成立十周年,也是Jeep积极转型的一年。蔡迪霓认为,在智能化和电气化方面,中国已经成为全球趋势的引领者。因此,中国市场将成为Jeep“转型“的先锋市场。
“我们已经和各大车企一样,不断地顺应现在的这种全球新技术的趋势。”而在车联网领域,Jeep无论在中国还是在全球,都在不断地搭载车联网的技术。
蔡迪霓展望道,Jeep不断推进电动化,持续优化各种功能的同时,不断完善产品迭代,包括自动驾驶、车联网等各种各样的性能和配置。按照规划,广汽菲克预计于2023年前完成全线产品的“触电”。同时,Jeep品牌将加速在智能网联技术上的升级换代和本土化研究,在2023年前实现全系列产品车联网100%装配率。
去年11月,全新广汽菲克Jeep指挥官PHEV版正式上市,打响了广汽菲克智电化转型的第一枪。新近上市的全新Jeep?大指挥官,全新Jeep?指南者,全新Jeep?自由光,以及限时返场的全新Jeep?自由光经典运动版,共同组成了引人瞩目的2020全新Jeep?产品矩阵,品质不妥协,配置再升级,为消费者诚挚献上加料不加价的全新体验。
可以说,从时下产品推出PLUS版本,再到电气化、智能化紧锣密鼓推进,广汽菲克无疑正在务实而具有计划性地进行布局。
严冬过尽春蓓蕾。在"爬坡过坎"的关键期,从"破局"到"稳局"再到"谋局",广汽菲克正在努力开创第二个十年的"新局"。
