如今国人的购车习惯当中，品牌是第一要素的，相较之下，买一个什么牌子的车，要比买一台什么价位的车更为重要。品牌之下，是性价比。
如果要问在目前的豪华品牌当中，最具性价比的品牌是谁？懂点车的人第一反应就是凯迪拉克，其次的反应或许是沃尔沃。但说到底，沃尔沃是拿同级别与同级别竞争。而凯迪拉克则是玩起了所谓的降维打击。
何谓降维打击？拿高一段位的产品去与竞品当中低一段位的产品竞争。在这一点上，凯迪拉克做的轻车熟路。
还记得曾经的吗？一台堂堂的中级后驱轿车，在退市时价格直逼紧凑级的A3和宝马1系。而如今，凯迪拉克更新换代之后，凯迪拉克CT5的降维打击来的更狠。
从产品序列而言，凯迪拉克目前有CT4、CT5和CT6三款车型，CT4作为入门版中级车，应当是和A4、3系以及奔驰C级并驱争先，而CT5则是盯着4系，A5等车型在打对台。可是凯迪拉克偏偏牌路不正，把凯迪拉克标出了27．97万元的起售价。
