将安全进行到底
对于滴滴这种出行服务提供商而言，安全始终是不能触碰的红线。选择面向公众开放RoboTaxi服务，既是滴滴自动驾驶进入新发展阶段的标志，也是其对自身技术的一种自信。
“从技术、安全度、安全流程等角度来讲，我们自认为已经达到公测的安全标准，可以开放给大家了。”孟醒表示。
他介绍道，滴滴自动驾驶拥有庞大的场景库，每个新版本都会先在场景库中进行仿真测试，通过之后，再进入封闭测试场中测试。在此过程中，团队会有意识地注入突发和意外情况，以测试系统安全性。
当同时通过仿真测试和封闭测试后，该系统版本才有进入公开道路的测试资格。“虽然版本迭代速度快，但其实流程很长。即便具备公开道路的测试资格，我们也会先将系统拿到人和车相对较少的公开路段测试，再扩展到整个覆盖区域。”
为了最大限度确保安全，滴滴自动驾驶会为每辆公开道路测试车配备两个安全员——驾驶位上的安全员类似四肢和大脑，观察周围情况随时准备接管，副驾驶位上的安全员则相当于另一部分大脑，他会时刻关注车上的传感器和系统是否运转正常，必要时反馈给另一个安全员。
“两者结合能达到最高安全标准。”孟醒称，“安全员的录取率还不到1％，他们不仅需要具备丰富的驾驶经验，也要有很强的安全意识和沟通能力。”
在对安全员要求如此之高的情况下，滴滴还在国内建立了首个自动驾驶安全护航中心，能够实时监控自动驾驶车行驶过程，必要时进行远程协助。
层层叠叠的保护，只为将安全进行到底。这种对安全的重视程度，是成立多年的出行企业刻在骨子里的基因，非其他科技创业公司所能比拟。而背靠滴滴母公司，滴滴自动驾驶所拥有的庞大数据量与丰富的运营经验，也已经形成了一道护城河。
