全球汽车快讯 据外媒报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)大幅下调了2020年的乘用车销量预期值,因为新冠疫情导致汽车需求崩塌。
该机构在本周二的一份声明中宣称,预计今年欧盟地区的销量预期值将从2019年的1280万辆下滑25%至960万辆。
该数值意味着该数值是自2013年以来欧盟地区的汽车销量新低,是自2008-2009年全球经济危机的又一次车市窘境。今年的销量将中断自2014年起维持了六年的销量增长。
ACEA表示,本次下滑是欧盟汽车业最大幅度的一次全年销量下滑。
ACEA总干事Eric-Mark Huitema表示,该机构希望欧盟和各国政府能迅速出台强有力的措施,尽量规避这类销量大幅下挫的情况。
在新冠疫情爆发前,ACEA曾预计今年的销量将下滑2%。相较之下,2019年的欧盟汽车年销量微增1．2%。
在新冠疫情期间,欧洲汽车业遭遇重创,今年3-5月,大量的工厂和汽车展厅都被迫关停。
ACEA代表着16家在欧洲开展业务的轿车、客车、卡车和厢式货车制造商的利益。
行业分析机构的销量预测值与该机构的数值相近甚至降幅更高。
IHS Markit预计,今年欧洲地区的汽车销量将下滑25%至1550万辆,而LMC Automotive forecasts预计欧洲地区的销量将下滑26%至1060万辆。
AlixPartners预计欧洲地区的汽车销量将进一步下滑,降幅高达32%,穆迪的销量降幅预期值则为30%。
今年5月,欧洲乘用车的新车注册量同比下滑57%,而今年前五个月的销量降幅高达41%。
ACEA预计,在未来数月内,销量将呈现小幅复苏,因为封锁令已终止,而商业活动也在缓缓地恢复至正常水平。
法国和德国等国家正在出台激励措施和旧车换新车项目,旨在推动汽车市场的发展,且将重心放在电动车和节能型车辆上。
汽车汽车机构——英国汽车制造商协会已呼吁英国政府提供类似的扶持性政策,毕竟英国是继德国后的欧洲第二大汽车市场。(本文为编译作品,所用英文原文和图片选自autonews．com)
