秒变老司机 危险时刻能为你‘踩刹车’
这时候敲黑板了！嘉悦X7在主被动安全方面可是下足了功夫。
事实上，自江淮汽车发布全新TESS爆胎应急安全系统以来，其在安全性层面的品质跃升有目共睹；而之后江淮大众的成立，江淮新车全面与江淮大众共线生产，让江淮汽车在品质、安全方面再度登上了一个新台阶。
首先，嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统，包括紧急制动辅助、上坡起步辅助、下坡缓降辅助、制动盘自清洁、发动机扭矩控制、主动防侧翻／电子防侧翻、电子预制动、动态紧急制动、自动驻车等功能，大大提升车身稳定性和行驶安全。
尤其是新手司机开车上路，在分神或者车感不准确的时候，特别容易引发追尾或碰撞事故。如果你开着嘉悦X7就相对省心多了，因为它搭载了AEB自动紧急刹车系统，它在行车过程中会全程监测路况，每当有追尾风险或遇到路障意外时，嘉悦X7的这套系统会迅速介入采取制动措施，不需要驾驶员“脚踩”即可完成辅助刹车，这个功能对于新手或女司机来说太贴心了。
此外，LDWS车道偏离预警系统、TESS爆胎应急安全系统、360°全景影像、先进复合空凋滤芯等配置也一应俱全。
当然，在被动安全方面，嘉悦X7做的也非常到位。嘉悦X7新车采用笼式车身结构，高强度钢比例高达74％，高于行业平均水平55％，车身结构刚度≥17228 N／mm，A柱、B柱、左右纵梁使用屈服强度超过1500MPa超高强度热成型钢，满足C－NCAP五星要求，是达到欧盟标准安全的车身结构
可以看出，嘉悦X7在侧重实用性的同时，丰富的主被动安全配置也更加符合年轻群体的消费需求。
值得称道的是，嘉悦X7在上市前，已经通过了近300万公里的可靠性和耐久性路面测试，其整车的稳定性、安全品质及动力的可靠性得到了全面的验证。
“中国芯”十佳发动机 高效动力组合
再说到当下消费者关注的动力方面，嘉悦X7搭载了1．5GDI发动机，最大功率128kw，最大扭矩达251N·m，连续两年蝉联“中国芯”十佳发动机。
与之匹配的是6DCT湿式双离合变速器，传动效率高达94％以上。这套动力总成不仅动力强劲、经济省油，并且主要零部件诠释国际知名供应商，品质也让人放心。
另外，在新车调校方面，嘉悦X7搭载的底盘系统，也经过了大众专家的调校。可以说嘉悦X7是与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，品质方面是完全对标德国大众的。
这无疑，又让这台“全能智驱”的SUV新品加分不少；也正是基于此，嘉悦X7成为了小王心中的高质价比的首选车型。
写在最后：
在去年广州车展前夕，江淮汽车发布了3．0时代的首款车型——嘉悦A5，该车凭借“溜背＋掀背”的设计理念，不仅使其走在时尚的前沿，也让汽车市场掀起了一股轿跑风。
据车评社了解，该车上市40天，便收获过万的订单，销量持续领跑掀背式轿车市场，这更加坚定了江淮乘用车3．0时代的步伐。值得注意的是，江淮汽车在今年还将陆续推出乘用车3．0时代的嘉悦X4和另外一款嘉悦X系列6座SUV。
而在3．0时代首款SUV车型嘉悦X7身上，我们看到了潮流元素、丰富的配置、宽敞的空间、优秀的动力，以及江淮大众共线品质的保障，这款起售价为8．28万元的嘉悦X7以“危险时刻能为你踩刹车”等安全特性重新定义了年轻人喜欢的“好车”，难怪小王这样的年轻人会对它情有独钟。
