全球汽车快讯 据外媒报道，IHS Markit预计，若当前各国的疫情封锁状态持续，工厂继续关停，今年的全球新车销量将同比下滑18％至7330万辆。
各地区的销量预期如下：
美国市场的新车销量将同比下滑26％至1260万辆
欧洲市场的新车销量将同比下滑17％至1710万辆
中国市场的新车销量将同比下滑14％至2180万辆。
今年3月，美国新车注册量环比下滑30％，美国近半数州的新车注册量环比降幅都在25％或以上。随着4月的来临，美国的汽车销量似乎将进一步下滑。据IHS Markit透露，有更多的美国州政府开始收紧消费限制和商业限制。
IHS Markit表示，有40％的概率会延长封锁，这表明将对新的全球疫情防控措施造成影响。2021－2023年间，经济反应走强将使得全球年增长率提升3％。
此外，还有15％的概率是延长封锁期的同时执行无效刺激，包括：采取极为严苛的疫情防控措施并持续到2020年第三季度、推出的刺激性措施在遏制危机及失业率急剧增长的情况下难以发挥效用、复苏的起始时间较晚，且复苏的速度低于预期。在这类情况下，全球汽车销量甚至会跌破20％至7120万辆。
