中国新车市场规模到底有多大?

一锤定音
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2019年中国汽车销量虽然同比有所下降,但仍然超过2500万辆,约占当年全球汽车销量的28.6%。自2009年至今,中国已经连续11年成为世界最大的汽车生产国和第一大新车消费市场。据中国汽车流通协会统计,2019年中国二手车交易量接近1500万辆。如果把新车和二手车加在一起,2019年中国汽车交易量达到4000万辆。

由于二手车交易只是汽车使用权和所有权的转移,所以汽车业界统计产销量一般只统计新车。国外的新车销量统计,一般是以最终交付给消费者,也就是终端销量为准。由于国内统计口径不同,并且数出多门,又分为工业统计和商业统计。于是出现了汽车销量、国产汽车销量、批发销量、终端销量多种说法,搞得人一头雾水。

根据公安部统计,2019年全国新注册登记机动车3214万辆,其中新注册登记汽车2578万辆,其余是摩托车。按照这一统计,2019年国内汽车上牌数量是2578万辆,这一数据包括国产汽车和108万辆进口汽车,但是不包括出口汽车。根据中国汽车工业协会的统计,2019年国产汽车产销完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%。中汽协的销量数据来自于汽车厂家上报的批发数据。这一数据不包括国内销售的进口汽车,但是包括102.4万辆出口汽车。

中汽中心根据交强险整理的国产汽车销售数据表明,2019年国产汽车销量约为2452万辆,同比下降2.4%。这一数据不包括当年108万辆进口汽车,也不包括102.4万辆出口汽车。如果加上进口汽车,那么2019年国内汽车总销量为2560万辆。根据中汽协统计,2017年的国产汽车销量达到历史最高点,为2887.89万,这是批发量,和终端销量有一定差距。公安部发布的2017年汽车上牌量是2813万辆。根据交强险统计的国产汽车终端销量约为2700万辆,再加上进口车,大数在2800多万辆。

迄今为止,2017年是中国新车终端销量最高的年份,总量超过2800万辆。2018年和2019年国内车市连续两年下滑,终端销量从2800多万辆下降到2500多万辆。2019年汽车厂家基本没有压库,中汽协发布的批发销量和公安部的上牌量,以及交强险数据基本一致。由此可以得出结论:2019年中国新车终端销量2578万辆,包括国产汽车和进口汽车。这个数据应该是最准确的中国汽车市场规模。

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