全新宝马i4、第8代高尔夫…这些新车将在日内瓦车展亮相

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创办于1924的日内瓦车展,风风雨雨走过了96个年头,曾一度被评为“国际汽车潮流风向标”。历年来,日内瓦车展上各大品牌都会发布全新车型,今年也不例外。全新的911 Turbo,新一代Golf,以及PHEV版的奔驰一系列车型,都会在今年亮相。现在,首席出行官就来带你盘盘,即将有哪些新车要发布。

「Vega Innovations-Vega  EVX」

Vega EVX定位于纯电动双门跑车,其车身采用碳纤维材料纯手工打造。造型方面,新车前半部分与法拉利458  Italia相似,车侧有些借鉴布加迪威航的嫌疑,而尾部又有些阿斯顿马丁的味道。不过新车整体设计非常低矮和宽大,视觉攻击力十足。

Vega Innovations-Vega  EVX

动力方面,Vega EVX采用了双电机布局,能够提供四驱模式,其综合最大功率600kW,峰值扭矩760牛·米,百公里加速3.1秒。该公司还表示到2021年,将推出130kWh容量电池版本,使NEDC综合续航里程达到750km。

「日产GT-R50量产版」

新车基于最新款“战神”日产GT-R打造,由来自意大利都灵的设计公司Italdesign操刀设计,与日产合作打造。GT-R50将全球限量50台,新车税前价格为990,000欧元(约合人民币748.64万元)。

日产GT-R50量产版

动力方面,配备一台3.8升V6双涡轮增压发动机,最大功率530kW,峰值扭矩780牛·米,匹配6速双离合变速箱和ATTESA E-TS四驱系统。

「全新911 Turbo/Turbo  S」

外观方面,基于现款911车型在前后杠上有些变动,使用了更运动的前杠以及更突出的前唇。车尾还带有三级可调的后扰流板设计,进一步提升空气动力性能。

全新911 Turbo

动力方面,全新911 Turbo与Turbo S将共享一台3.8L水平对置六缸发动机,在Turbo车型上将提供570匹马力的动力。在Turbo S上提升到640匹,峰值扭矩799N·m。搭配8速PDK双离合变速箱并匹配一套四驱驱动系统,百公里加速2.6s,极速可达330km/h。

「迈凯伦620R」

新车将定位高于迈凯伦600LT,限量350台,设定更加偏向赛道化。外观方面,新车照搬了570S GT4赛车的空气动力套件。是一台可以合法上路的赛车。

「迈凯伦620R」

动力方面,3.8T V8双涡轮增压发动机,620马力,620牛米,匹配7速SSG变速箱,2.9秒破百,极速达到322km/h。

「AMG GT 73 4MATIC」

AMG GT 73 4MATIC将采用插电混合式动力,搭载4.0T V8发动机和电机,综合最大功率为816马力,0-100km/h加速时间可在3秒内完成。

AMG GT 73 4MATIC

“73”的名字并不是第一次出现,上次出现在AMG车型上的“73”尾标还是在那台第四代SL73 AMG上。该车因其引擎盖下的7.3升V-12发动机而得名。重启“73”尾标,奔驰的意图已经十分明显,那就是打造世上最快的四门跑车。

「大众 全新一代高尔夫/GTI/GTD」

第八代高尔夫新车采用了大众最新的外观设计理念,基于大众MQB平台打造。在内饰设计上,新车也采用了全新的设计理念,整体的布局以及结构相比较现款车型有很大的进步,科技感更佳。并采用了类似于保时捷911的电子换挡机构。

AMG GT 73 4MATIC

动力方面,普通版本将采用1.0T三缸发动机和1.4T四缸发动机,GTI版本将搭载2.0T发动机,GTD则搭载柴油发动机,大众称其搭载的全新涡轮增压柴油发动机是“世界上最清洁的内燃机之一”。

「奥迪 全新一代S3」

外观方面,全新S3采用奥迪最新的家族式设计语言,前格栅由横幅式换装为蜂窝样式,下方两侧雾灯区域都采用大尺寸镂空设计,而全新设计的尾灯非常抢眼。

奥迪 全新一代S3

动力方面,作为一辆性能车,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率228kW,峰值扭矩400N·m,并匹配7速双离合变速箱,配备quattro四驱系统,0-100km/h加速仅需4.7秒。

「现代 全新i20」

近日,全新i20官图正式发布,定位于小型两厢轿车,并采用了全新的家族设计语言。动力上官方并没有公布,依据现款车型分析,新车有可能会搭载1.0T、1.2L和1.4L发动机。未来或将推出电动车型和1.6T的高性能版本。

现代 全新i20

      「现代 全新i30」

近日,全新i30官图发布了预告图,从外观上来看,采用全新的设计语言并装配N Line套件,这身套件的与奥迪 S Line套装相同。新车的大灯也采用全新设计,日间行车灯采用“V”字型设计,让前脸视觉冲击力更强。

现代 全新i30

动力方面,或将采用与现款相同的1.4T涡轮增压发动机。

「斯柯达 明锐RS」

全新明锐RS,在普通版基础上,将前脸采用熏黑式格栅设计,更加夸张的前包围的造型,让整车看起来更加运动。并使用有红色刹车卡钳,凸显了其性能车的身份。将提供旅行版与三厢车型。

斯柯达 明锐RS

动力方面,将搭载2.0T发动机,并加入插电混动系统,综合最大功率将达到245匹。

「起亚 全新一代索兰托」

全新一代索兰托采用了全新设计的“虎啸式”前中网,全LED的大灯组与前中网相连,整体运动感非常强烈,档次感较上代车型有较大提升。 尺寸方面,全新索兰托长宽高4810/1900/1700mm,轴距为2815mm。相比老款车型轴距增加了35mm,长度也有所增加。

起亚 全新一代索兰托

尾部方面,采用了分体式大灯,层次分明,与车头设计相呼应。

动力方面,韩国本土将提供混合动力车型,由1.6L自然吸气发动机+电动机组成。综合最大功率为227匹,综合扭矩达到了350N·m。未来将还提供一台2.5T涡轮增压发动机,以及2.2T柴油发动机。

「奔驰全新E级/PHEV」

奔驰官方此前已经发布改款E级的官方谍照,根据官方资料显示,新款奔驰E级将加强电气化动力系统的升级,其插电式混合动力车型将达到7款。

奔驰全新E级/PHEV

「奔驰全新CLA PHEV」

根据谍照来看,新车在外观上与普通版本没有太大区别。将采用1.3T 四缸发动机+电机的形式,其中电机最大功率为101匹 ,综合总功率为218匹。

奔驰全新CLA PHEV

「奔驰全新GLA/PHEV、AMG GLA 35 4MATIC」

全新GLA从外观上看采用的是奔驰全新的家族设计风格。相较于上一代车型,新车整体造型紧凑饱满,更有SUV的风味。

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动力方面,奔驰官方仅公布了GLA200将搭载1.3升四缸涡轮增压发动机,该发动机带有闭缸功能,其最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,预计匹配7速双离合变速箱。PHEV版本将提供70km的纯电续航里程,而采用纯电驱动的EQA也计划在2020年内问市。

除普通版GLA车型,奔驰将带来AMG GLA 35 4MATIC。新车将采用AMG车型专属的直瀑式前进气格栅,令其攻击性更强。动力方面,将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率225kW,峰值扭矩400N·m,匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G双离合变速箱以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。

「长安UNI-T」

UNI-T采用了长安创新的“无边界”设计语言,蝶翼式前格栅相较当前长安车型更加夸张和抽象,并采用了分体式头灯设计,日行灯组犹如一把锋利的回旋镖。车身姿态符合跨界SUV设计,融入了潮流的悬浮式车顶,粗壮顺滑的腰线横贯全车,令车身具备极强的立体感。

长安

动力方面,长安UNI-T将搭载1.5T以及2.0T蓝鲸发动机,匹配7挡双离合变速箱 。

「全新宝马4系」

2019年的法兰克福车展,宝马带来了全新4系的概念车,其超大尺寸的鼻孔饱受争议。而宝马也宣布:4系概念车预示着未来宝马轿车的设计方向。从曝光谍照上看,4系终于与3系区分开,不再是“拍扁的3系”了。

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「宝马新款X1/X2 xDrive25e」

全新X1 xDrive25e搭载由1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混动系统,综合最大功率161.8kW、最大扭矩385N·m,官方0-100km/h加速为6.8秒,纯电续航里程为35英里(约56.3km)。全新X2 xDrive25e将采用相同动力总成。未来引入国内或将采用现款X1 xDrive30Le的动力总成,其纯电续航里程为110km。

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「宝马i4量产版」

宝马i4的前身是2017年发布的i Vision Dynamics概念车。动力方面,i4采用第五代eDrive技术,并提供后驱单电机以及前后双电机的四驱版本。双电机版本最大功率可达523匹,0-100km/h加速为4秒。

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从宝马目前新能源布局来看,i4很有可能进行国产。

作者:付洪远

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