蓝鲸汽车12月10日讯 日前，乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)公布了2019年11月份全国乘用车产销数据，其中狭义乘用车零售销量193.7万辆，同比下降了4.1%，环比上升5.1%，1-11月累计销量1856万辆，同比下降7.9%。
分车型看，11月，轿车销售93.2万辆，同比下降9%，环比增长7%，1-11月累计销量913万辆，同比下降9.4%;SUV销售88.8万辆，同比增长3.7%，环比上涨4.1%，1-11月累计销量819.3万辆，同比下降4.3%;MPV销售11.6万辆，同比下降16.5%，环比下降1.9%，1-11月累计销量124万辆，同比下降18.5%。
新能源方面，11月乘用车批发销量7.9万台，同比下降41.7%，环比10月增长15%，1-11月新能源乘用车批发92.3万台，同比增长7.7%。
乘联会表示，从车系版块看，自主品牌环比回暖较快，但同比表现仍偏弱;大众表现优秀，但欧美系总体不强。日系年末走势相对稳健。
乘联会认为，11月的零售虽有季节性回暖，但仍属偏弱走势，主要因素是消费需求不足，应有的冬季回暖走势未达正常水平。12月的经济形势依旧复杂严峻，但春节前的消费是首购用户的集中爆发期，车市表现必然较强。由于1月的春节较早，导致1月厂家销量开门红的压力很大，但开门红对全年的销售提振效果较强，因此12月的产销会相对克制。厂商会以更大的力量放到提升1月的销量，让开门表现更强。
作者：蓝鲸汽车 历建斌
