丰田组织架构调整,2020年1月起中国业务独立

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蓝鲸汽车12月5日讯,丰田汽车官方宣布,计划从2020年1月1日起将实施新的组织架构,其中包括将中国业务与亚洲业务进行拆分,一分为二,使双方单独存在。在丰田汽车看来,由于中国市场的重要性,把中国和亚洲地区分开,建立业务单元,可使每个业务和区域的领导人都能够快速决策,加强执行能力。

在新的组织架构中,中国市场的地位在丰田战略布局中再度升级。从销量上看,中国市场表现稳健增长。今年10月,丰田在全球的总销量78.3万辆,同比下滑了3.9%;1-10月,丰田累计销量804.7万辆,同比微增1.6%。其中,丰田前10个月在华市场销售增长7.2%,达131万辆。

随着美国市场的竞争加剧及日本国内市场的饱和,丰田正进一步加大在华市场的投入。去年7月,丰田在华合资公司之一广汽丰田投资24.5亿扩大产能,欲将第三工厂扩容至20万辆/年;今年5月,广汽丰田再度加码投资113.3亿元扩建新能源车,增加产能40万辆。

根据丰田此前计划,公司将扩建广汽丰田及一汽丰田的工厂来增加产能,以使其年产量至2020年左右翻一番,达到约200万辆。

除了扩大产能,在电动化上,丰田正在加速布局。今年11月,丰田联手比亚迪成立纯电动车研发公司,合资公司计划于2020年正式成立,双方共同开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

作者:蓝鲸汽车 万雪飞

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