江淮汽车与江淮大众共线生产后,其旗下车型在产品综合品质方面升级明显。值得一提的是,江淮嘉悦A5则是江淮汽车与江淮大众共线生产的全新掀背式运动轿车。
11月20日,江淮汽车旗下全新掀背式运动轿车嘉悦A5在广州正式上市,新车推出了7款车型,售价区间为:8.48万-11.58万元,前1万名客户可享受9千元的购车优惠福利,实际支付价格为7.58万-10.68万。江淮嘉悦A5全系均提供一款1.5T全铝发动机,分别匹配6挡手动或CVT无级变速箱。江淮嘉悦A5有哪些亮点?旗下哪款车型性价比更高,更值得推荐?新车的市场前景如何?小智今天就带大家一起来看。
江淮嘉悦A5是江淮汽车基于大众VDA质量标准体系所打造的一款全新紧凑型掀背式轿车。嘉悦A5的外形设计由意大利大师Daniele Gaglione(曾参与过阿尔法·罗密欧Giulietta、8C Competizione等车型的设计)主导操刀,新车整体造型相当年轻、运动。
前脸部分,嘉悦A5采用了直瀑式进气格栅,12道竖向镀铬饰条营造出很强的视觉冲击力,矩阵式LED头灯组狭长而富有科技感;侧面来看,嘉悦A5采用了掀背的造型,其风阻系数仅为0.29Cd;车尾横线的线条拉宽了视觉宽度,凹凸有致的线条为其营造了丰富的层次感,新车尾灯采用了贯穿式的设计,并且还配备了双边共两出排气。
尺寸方面,嘉悦A5的长宽高分别达到了4772/1820/1492mm,轴距为2760mm。和帝豪GL、名爵6等同级车型相比,其车身长度及轴距优势还是比较明显的。
嘉悦A5的前排配备了一体式头枕的运动座椅,实际乘坐体验,其包裹性和柔软度表现出色。后排座椅对腰部的支撑也比较到位,后排地台的凸起不是很高。172cm的乘客乘坐体验,前排头部空间有1拳的余量,后排腿部空间有两拳多的余量,头部空间同样有1拳多的余量。全车拥有15处储物空间,略感遗憾的是,中央扶手箱深度一般。作为一款掀背轿车,宽敞的后备厢开口设计增强了整车实用性,其后备箱常规容积为540L。新车后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可与后备厢形成基本纯平的空间,增加储物空间能力。
嘉悦A5的内饰设计走的是简约风格。在用料方面,中控台采用了软性搪塑材质覆盖,仪表台下方有带有纹理的皮质材料进行包裹,内饰触感较为出色。值得一提的是,嘉悦A5的高配版车型还配有64色氛围灯,进一步提升其档次感。
嘉悦A5的中高配车型配备了10.4英寸竖向中控大屏,屏幕内置J-Link智聆车联网系统,拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家等功能。而语音识别功能采用的是科大讯飞车载语音3.5系统,它可对空调、车窗、天窗、导航等功能实现语音控制。此外,它还支持类如“我想透透气”、“我饿了”这样的场景化语音指令下达,语音控制系统的识别率和智能化程度值得称道。
安全配置方面,江淮嘉悦A5中高配车型搭载了电子驻车、主副安全气囊、前排侧气囊、TESS爆胎应急安全系统、胎压监测、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、定速巡航、电动天窗、感应后备厢等丰富配置。
动力方面,江淮嘉悦A5全系均搭载一台1.5T发动机,最大功率110kW/5500rpm,峰值扭矩210N·m/2000-4500rpm,与之匹配的为6挡手动或邦奇CVT无级变速箱。悬挂方面,嘉悦A5采用麦弗逊式独立悬挂+E型多连杆式独立悬挂的组合。在上市之前小智就试驾了嘉悦A5,其动力输出平顺,底盘的质感值得称道;转向手感,嘉悦A5具备三种转向模式可调,分别为舒适、标准、运动。车厢隔音表现在同级别中基本属于中上水准。
江淮嘉悦A5一共推出了7款车型,其中包括3款手动挡版本以及4款自动挡版本,下面我么根据售价以及配置差异给出相应的购买建议。
手动挡车型中,首推售价为9.68万的2020款 1.5T手动超越型。该版本车型在安全配置方面要更为丰富,它搭载了主副驾安全气囊、前排侧气囊、零胎压继续行驶、胎压显示等配置。此外,像是无钥匙启动、无钥匙进入(主驾驶)、自动驻车、电动天窗、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.4英寸中控大屏、LED远近光灯、自动头灯、自动空调、后排出风口、车内氛围灯等配置的加入让它在舒适化程度方面的表现也可圈可点。
自动挡车型中,首推售价为10.58万元的2020款 1.5T CVT超越型。之所以主推该版本车型,主要是因为它除了拥有前排侧气囊、零胎压继续行驶等安全配置之外,它还加入了语音识别系统,可对多媒体导航电话空调天窗等配置实现控制。另外,该版本车型还拥有车联网、OTA升级、自动头灯、车内氛围灯、自动空调以及后排出风口等舒适化配置,可进一步提升驾乘质感。
从2014年战略转型重点做商用车,乘用车领域专注于SUV和MPV,近6年时间我们看到江淮汽车在轿车领域鲜有动作。而江淮嘉悦A5作为江淮轿车“重出江湖”的重要车型,它肩负着江淮汽车重新出击轿车市场的重任。
关于江淮嘉悦A5这款紧凑型轿车,它有2点表现值得瞩目。其一,这款新车由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)主导操刀,国内本部设计团队联合设计。整车给人的感觉非常运动、时尚,其造型设计令人耳目一新。其二,江淮嘉悦A5是江淮导入大众VDA管理体系后推出的首款轿车,它是按照德国VDA6.1和VDA6.3进行体系审核以及产品生产过程质量能力来评定的。某种意义来看,这是一款达到大众量产质量水平的车型,同时这也是江淮汽车寻求品牌向上突破的一款重磅新车。
关于竞争对手,小智认为名爵6、吉利帝豪GL、长安逸动等车型会是江淮嘉悦A5的主要竞品。作为江淮汽车进入乘用车发展3.0时代的重要车型,江淮嘉悦A5能否成为同级市场中的一匹黑马,值得期待。