这次全新秦EV的看点颇多。首先，新车依托全新e平台，全新秦EV赢在了起跑线上。e平台解决了纯电动车研发的“轻量化”、“空间布局”、“能量密度”等难题，让全新秦EV更经济、更舒适、续航更长。新车装备行业领先的160Wh／kg高密度三元锂电池，电池总容量53．1kWh，NEDC综合工况续航提升至421km，工况条件下百公里能耗低至12．9kWh，刷新同级能耗新低。
在内饰上，中央独立大屏幕让人眼前一亮，这块10．1英寸8核自适应旋转悬浮Pad上，用户可以自由安装300万＋APP应用，无需为车机改变使用习惯。在这块屏幕背后的是DiLink 2．0系统，这套由比亚迪自主深度定制安卓系统可100％兼容手机生态应用，还能通过手机云服务进行遥控驾驶。
在安全方面，值得一提的是比亚迪做到了15年动力电池零事故，在安全表现上遥遥领先。全新秦EV在主被动安全方面双管齐下，采用乘员舱笼式结构设计，车顶静压可达5吨，配备4气囊＋2侧气帘，同时采用行业最新的博世ESP9．3车身电子稳定系统。
