长城汽车:踩准时代节奏 把每一件事做到极致

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如果时光倒流5年,不敢相信如今的魏建军在媒体和公众面前如此活跃。

当他打开心态,邀请媒体走进长城总部保定的研发中心和工厂时;当他亲自面对镜头,为中国豪华SUV品牌魏代言背书时;当他走出国门,在中俄两国最高元首见证下开启长城汽车国际化征程之时……

而就在昨天,2019年6月5日,长城汽车再次成为焦点,因为两件事:一是长城汽车俄罗斯图拉工厂宣布建成投产;二是由中国豪华SUV WEY冠名的中国长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号成功发射。

一家车企同一天发生两件大事的背后,是企业掌舵人以及每一个个体对时事的深刻洞察,对行业的深刻分析和对市场的敏锐感触。

踩准时代的节奏

上世纪90年代,长城汽车敏锐地嗅到了皮卡市场的潜力,举公司之力聚焦皮卡业务。至今,长城皮卡业务占领国内皮卡市场霸主地位。与此同时,长城皮卡的出口更是成为重要增长点。

2011年,SUV爆发,哈弗H6宣布“我来了,我看见,我征服。”从此,这款“神车”累计70多个月蝉联该细分领域销量冠军。神奇的销量背后,是长城对产品的执着坚守。

2016年,当中国汽车品牌开始高举“品牌向上”旗帜时,魏建军果断推出了中国豪华SUV品牌——魏。作为中国品牌向上的第一个豪华SUV品牌,魏品牌具有划时代的历史意义。

2018年,当汽车新四化席卷行业,电动汽车成为行业发展趋势,长城纯电品牌欧拉正式宣布独立。

在中国汽车市场高速发展的30多年风云变幻中,魏建军始终立在潮头,一直是那个凝视着远方的CAPTAIN。他知道如何运用绝好的天时,就像一位好船长知道如何利用风的方向和海的潮汐一样。

自出生起,长城汽车就是一个节奏感极强的中国汽车品牌。

俄罗斯工厂投产的深远意义

莫斯科时间6月5日,中俄两国元首在莫斯科克里姆林宫接见长城汽车董事长魏建军,并见证长城汽车和图拉州签署工厂第二阶段投资意向协议。同日,长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,中国品牌首款全球车哈弗F7在此下线并上市。

事实上,这些年来,中国车企在海外建厂、设立研发基地的中国车企不在少数,但与以往建立的散件组装工厂(KD工厂)不同,图拉工厂是中国车企在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。

因此,图拉工厂的竣工投产,证明着中国汽车产业已经迈出了从“走上去”到“走出去”的坚实步伐,是中国开始从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的里程碑,为中国从“制造大国”向“制造强国”发展奠定了坚实基础。

此外,从地理决定论来看,地理位置对于战略布局向来有着重大意义。图拉工厂便利的交通环境,不仅可以将更多优秀产品覆盖俄罗斯本地市场,还可辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等周边国家。此举也是响应国家“一带一路”倡议的重要举措,“长城模式”为中国品牌的全球化探索积极开拓市场、引领价值,并提供示范带动作用。

图拉工厂的竣工投产,不仅展示出中国汽车工业的强大实力,还向海外直接输出“中国研发”的高端车型,也展现了中国汽车品牌全球化布局、全球驾驭的能力。

两国最高元首站台,是两国不断深化战略协作的重要成果,而图拉工厂也将作为中俄关系不断提升的结晶之一,助力中俄全面战略协作伙伴关系持续深化。

与火箭发射的因缘际会

火箭和汽车,从某种意义上讲,均是一个国家富强稳定的必要组成部分。火箭彰显着国家的硬核实力,而汽车则是精细化与工业化的象征。

此次长征十一号运载火箭CZ-11的成功发射不仅象征着我国在航天科技领域又一次取得了重大突破,填补了运载火箭的发射空白,而由中国豪华SUV品牌WEY所冠名的WEY号火箭也成为了了大国重器和民族制造业首次合作的具象化体现。

据悉,WEY和中国航天的合作不止局限于冠名层面,在技术研发,商业模式创新及用户互动模式创新层面也有实质性合作,实现包括质量体系与试验、自动驾驶技术、新材料应用以及氢能源领域的“四大融合”。

WEY品牌作为中国汽车产业向上发展的代表,中式豪华及中国造车领先技术的集大成者,始终致力于打造最智能、最安全的豪华SUV,走着一条中国品牌的向上之路。

此次双方合作,将进一步为WEY智造赋能,WEY品牌将以“航天级领先科技”名义,在智能汽车、无人驾驶领域打开更广阔的合作空间。不仅如此,WEY名牌还将以“航天级严苛品质”名义,赋能产品质量体系,打造质量坚实可靠产品。

通过与航天科技这个现代工业制造“皇冠上的明珠”的合作,不仅让WEY品牌不断向上的愿景得到了更强有力的背书,同时在不断的吸纳航天级技术的过程中,WEY品牌在制造体系、产品研发、新材料使用等方面的核心能力也得到了极大加强。并一举开创跨界技术赋能、携手合作共赢等首创模式,不仅让中国消费者能够享受到拥有更多尖端科技的产品,还对中国品牌的向上之路具有指导示范意义。

侃车观点

战略家总是先设立一个远期目标,然后返回头制定具体措施。他会先设立实现远期目标所必须的一些中期目标。

然而,长期思维容易让人产生“完美主义”,大事还没有,小事不肯做,四处游离。解决方案是:“专注做好眼下最重要的那件事”。

乔布斯的一本个人传记,说到他有个特点:他会在一段时间对某件事特别专注,然后突然之间,又去关注其他事情。在工作上,他会在想做的时候专注于想做的事情,对其他事他就没反应了,全然不管其他人多么努力地想让他参与进来。

尽管当下的长城汽车全面开花,哈弗品牌、WEY、欧拉、皮卡都强势占领着细分领域的主导地位,但梳理长城汽车的发展历程,魏建军似乎有一种类似于乔布斯的定力:“我只要最好的,我只管把眼前的一件事做到最好。”

踩准时代节奏,把每一件事做到极致。这或许是铸就今日之长城的一些奥妙。

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