2019年6月5日，是长城汽车发展史上一个值得铭记的重要日子。这一天长城汽车实现了三重突破，迎来了三喜临门。
这一天， 长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，首款下线新车哈弗F7在俄罗斯正式上市。
这一天，在中俄两国元首的见证下，长城汽车董事长魏建军与图拉州州长阿列克谢·久明签署了图拉工厂第二阶段投资意向协议。 两国元首还在在克里姆林宫参观了图拉工厂下线的首款“全球车”——哈弗F7，以及即将在图拉工厂投产的哈弗品牌旗舰车型——哈弗H9。
这一天，在祖国黄海海域，长城旗下豪华品牌WEY与中国航天联合命名的CZ11WEY号长征火箭，首次海上发射成功，一箭七星，圆满完成发射任务。至此，中国成为世界上第三个掌握海上发射技术的航天大国。
中俄汽车领域合作重大突破
6月5日，在俄罗斯图拉州政府领导、中外媒体、经销商代表、以及海外哈弗员工的共同见证下，长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，首款产品哈弗F7正式在俄罗斯上市，售价144．9万卢布（约合人民币15．34万元）。
俄罗斯图拉工厂，是中国汽车企业首个海外全工艺整车制造厂。之前中国汽车企业曾在俄罗斯投资建设CKD组装厂。在俄罗斯建设包括四大工艺在内的整车制造厂，长城汽车还是第一家。
图拉工厂下线投产，是中国和俄罗斯在汽车领域合作的重大突破，是中俄深化经贸合作的里程碑事件。这一里程碑也是长城汽车和哈弗品牌全球化的重要一步，标志着哈弗品牌全球化以及中国汽车企业全球化迈入全新的历史阶段。
哈弗F7是长城汽车集全球资源打造的精品全球车，具有超高颜值、超强动力、超高智能、超大空间、超高安全等众多优势。哈弗F7去年在莫斯科车展首次亮相就广受好评，被评为车展最佳SUV。
在占地216公顷崭新的俄罗斯图拉工厂参观时，生产部董部长向国内媒体介绍说，图拉工厂是长城汽车投资5亿美元，耗时5年打造的世界级工厂，拥有国际先进的生产流程和装备。如瑞典ABB直线七轴机器人、Fagor连续模式压力机，NBG换模装置等多种高端自动设备；EMS、Andon、MES等多种先进系统；污水处理、RTO废气燃焚等多项环保技术。这些为工厂制件的高品质，高自动化，高清洁，提供了可靠保证。
据介绍，目前竣工的是图拉工厂一期项目，单班年产量4万辆，双班8万辆。目前在图拉工厂有800多名俄罗斯员工和近百名国内派来的技术管理人员。二期项目完成后可达年产15万辆的产能。俄罗斯52家经销商已为哈弗F7的销售做好了准备，经销商数量年底将达到80家，哈弗F7还将销售至独联体其他欧洲市场。
图拉工厂的中俄员工在交流
作为当地最大的工业项目，工厂投产后总产值将超过130亿人民币，实现利税超过30亿元人民币，拉动当地约4000人就业，将极大地促进俄罗斯当地的经济发展。
中国品牌汽车首次开进克宫
6月5日，在中俄两国元首见证下，魏建军与俄罗斯图拉州州长阿列克谢·久明签署了长城汽车俄罗斯图拉工厂第二阶段投资意向协议。2014年上海亚信峰会期间，也是在中俄两国元首的见证下，长城汽车与图拉州签署了汽车投资协议。5年过去，当年的一纸协议，如今已结出丰硕的成果。
中俄两国元首在克里姆林宫参观了长城汽车俄罗斯图拉工厂下线汽车展，详细了解长城汽车俄罗斯图拉工厂下线的首款“全球车”——哈弗F7和今年8月投产的哈弗品牌旗舰车型——哈弗H9。这是俄罗斯生产的中国品牌汽车首次进入克里姆林宫。
中俄两国元首详细向魏建军询问长城汽车在俄罗斯的销售情况以及两款展出产品的市场、定价等情况。两国元首表示，一定要让图拉工厂项目真正做到“开花结果”，并且在哈弗F7上签名留念。
魏建军表示，长城汽车将继续加大在俄投资力度，并力争成为俄罗斯最值得信赖的中国汽车品牌。长期以来，长城汽车在俄罗斯的发展始终受到中俄两国政府的高度关注。早在2014年上海亚信峰会期间，中俄两国元首就曾见证长城汽车与图拉州签署《投资协议》。
图拉工厂项目从签署合作意向到正式竣工投产，正是中国“一带一路”倡议推进最为关键的几年。作为“一带一路”倡议的倡议国和积极参与国，中国和俄罗斯双方政府对于图拉工厂项目的重视，远超双边贸易合作的范畴，将其视为“一带一路”倡议下，双方优化合作架构的重要举措。
长城汽车长期致力于国际化，大力开拓国际市场。目前，长城汽车产品已出口到包括“一带一路”在内的60多个国家和地区，海外累积销售60万辆、海外网点500余家。
在俄罗斯市场，长城汽车已建立起销售网络40余家，市场保有量超过12万辆，成为俄罗斯汽车市场上，品牌、质量、口碑最好的中国品牌汽车之一。随着图拉工厂的投产，长城汽车在俄罗斯市场的发展更是如虎添翼。长城汽车将在践行“一带一路”倡议下，成为积极响应“新时代中俄全面战略协作伙伴关系”的典范。
第一枚商业冠名的长征火箭
6月5日12时零6分，长城汽车旗下豪华品牌WEY冠名的长征十一号运载火箭，在黄海海域成功发射，送七颗卫星飞天。此举标志着中国成为世界上第三个掌握海射技术的国家。
随着社会经济的快速、高质量发展，人们对航天发射活动的需求量日益增加。海上发射，可以灵活选择发射点和航落区，有效解决火箭航区和残骸落区安全问题、大幅降低陆地发射人员疏散成本。 同时，在我国东部、南部海域发射，可以满足各种倾角卫星的发射需求，更可服务于“一带一路”沿线国家，有效助推中国航天“走出去”。
长十一火箭总指挥李同玉表示，本次海上发射首次尝试赞助商冠名的方式，将火箭命名为“CZ－11 WEY号”，以更加开放的心态，更为灵活的合作模式，打造多元化商业航天投入体系，创造了更大的市场机遇和经济价值。
长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕表示，除了冠名长征火箭，双方共同打造的联合技术创新中心正在稳步推进，将在质量体系与试验、自动驾驶技术、创新材料应用、氢能源技术研发四大核心技术领域进行全面合作，共创共融，相互赋能。
长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具，具备发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力，并具备无人深空探测能力。长征火箭是中国航天的代表作，享有极高的国际声誉。
1970年4月24日，“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。 截至2019年5月23日，长征系列运载火箭飞行305次，发射成功率达到95．08％。其中长十一火箭共完成7次发射，将32颗卫星成功送入太空，从陆上到海上，实现了首飞成功、发发成功，展现了火箭的高性能与高可靠性。
长城汽车WEY品牌牵手中国航天长征火箭，属于强强合作，对于中国汽车和中国航天都是一次双赢。（完）
