2019深港澳国际车展6月1日上午在深圳会展中心拉开帷幕。这是继上海车展后第一个大规模的区域性国际车展。
原以为国内车市持续低迷，对区域性车展会带来一定负面影响。到车展现场一看才发现依然很热闹很红火。
深港澳车展承办方、深圳市联合车展管理有限公司董事长孟宾介绍说，深港澳车展已经连续几年展馆场地供不应求，本届车展依然如此。
深圳市联合车展管理有限公司董事长 孟宾
与北京、上海车展不同，区域性车展既展示也销售，成交效果明显。汽车厂家和汽车经销商对本届深港澳车展，一如既往地寄予厚望，希望通过车展促进销售。
深港澳车展所辐射的区域豪华汽车品牌比例很高。本届深港澳车展、保时捷、捷豹路虎、奔驰、沃尔沃、领克、WEY等众多豪华品牌或展出最新产品，或发布最新产品。
本届深港澳车展精彩纷呈
作为仅次于北京、上海、广州的全国第四大车展，深港澳车展一直以国际化程度高、参展水平高、成交效果好而著称。为期9天的本届深港澳车展的主题是“擎动大湾区，智电iHome”， 启用了深圳会展中心全部九个展馆和室外活动区域，展出面积13万平米，展出面积已超过一些国外顶级车展。
本届深港澳车展共吸引中外106家车企参与，举办51场新闻发布会，展出车型1026辆，成为粤港澳大湾区一场精彩的汽车文化盛宴。
本届深港澳车展的主要参展厂商和品牌有：劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、保时捷、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰、smart、腾势、一汽大众-奥迪、宝马、MINI、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、林肯、进口大众、凯迪拉克、领克、WEY、红旗、英菲尼迪、DS、广汽讴歌、福特中国、长安福特、广汽丰田、丰田中国、一汽丰田、广汽本田、东风本田、东风悦达起亚、一汽马自达、长城、长安汽车、斯柯达、长安马自达、东风日产、东风启辰、Jeep、奇瑞、吉利、广汽传祺、MG、比亚迪、上汽大众、北京现代、斯巴鲁、一汽大众、雪佛兰、别克、阿尔法?罗密欧、广汽三菱、上汽大通、广汽新能源、几何、小鹏、特斯拉、蔚来、北汽新能源、前途、欧拉、云度、日产新能源、奇瑞新能源、合众新能源、丰田新能源、威马、天际、荣威、星驰、罗伦士、科帝、车驰、上喆等。
本届深港澳车展，不少厂家在展台举办新车发布会，全球首秀新车型。包括腾势全球首发全新概念车Concept X；雷克萨斯全球首秀新款RX；斯柯达全球首秀新速派、概念车型vision GT；领克全球首次正式发布领克03+；保时捷亚洲首发718 Cayman T；欧拉全球首秀R2。
劳斯莱斯SUV库里南定制版；宾利品牌百年主题，PHEV-添越、第三代GT敞篷版；兰博基尼HURACAN EVO Spyder；奔驰AMG GT C；比亚迪S2全国性上市发布会；奥迪e-tron；捷豹I-Pace。路虎新款揽胜极光；阿斯顿马丁DB11 V8；JEEP全新指南者1.3T；一汽丰田威尔法PHEV-VELLFIRE；奇瑞新一代瑞虎8；广汽传祺全新GA6；沃尔沃XC40；上汽大众途昂X、帕萨特PHEV；别克Velite6；红旗HS5；锐界ST-Line；林肯飞行家；斯巴鲁BRZ等一大批新车型均在深港澳车展纷呈亮相。
豪车品牌扎堆深港澳车展
作为国内最具活力的特大型城市，深圳市2018年的国内生产总值达到24221.9万亿人民币，超过新加坡和香港特区。深圳市的豪华汽车保有量和销量，在全国也位列前茅。深圳的新能源汽车销量仅次于北京市。今年4月深圳新能源汽车上牌量为6682万辆，低于北京的6851辆，高于广州和上海。
深圳及其周边城市，已经成为国内豪华汽车和高端新能源汽车的主销区域，因此，豪华汽车品牌和高端新能源汽车品牌都很重视深港澳车展。
6月1日上午，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎在展台举办发布会，尚未国产上市全新一代路虎揽胜极光，借深港澳车展正式开启预售。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞与执行副总裁陈雪峰，以及捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售服务机构市场及产品营销执行副总裁胡波等亲临发布会现场。
一汽-大众奥迪以“未来，由此而来”为主题，携旗下近三十款重磅车型亮相本届深港澳车展，由奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron领衔，全新奥迪A6L、全新奥迪Q3、全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L等明星车型悉数登场。一汽-大众奥迪以丰富的产品矩阵，超越同级的智能科技，全面彰显其强大的品牌实力和领导者风范。车展期间，一汽-大众奥迪为深圳地区用户提供众多购车优惠政策，在用户购车、用车、养车等方面提供全面的政策补贴。
保时捷携旗下强大跑车阵容参加本届车展。拥有保时捷纯粹运动基因的全新车型718 Cayman T首次亮相亚洲，即日起在中国市场启动预售。
本届深港澳车展，来自瑞典的北欧豪华品牌沃尔沃汽车携旗下全系车型重装亮相，其中都市豪华纯正SUV——全新XC40正式登陆南区市场，并推出“型走都市计划”。
5号馆是梅赛德斯?奔驰品牌专馆。6月1日上午，奔驰和比亚迪合资创立的的电动车豪华品牌腾势第二款车，腾势Concept X概念车进行全球首发。这款接近量产的概念车将于明年量产。比亚迪董事长王传福和戴姆勒负责中国业务的董事会成员唐仕凯参加了首发仪式。
首设新能源智能汽车展馆
深圳会展中心3、4号馆作为本届车展首次打造的电动、新能源智能出行专馆，专项深度介绍新能源和智能汽车产品，众多“造车新势力”也汇聚于此隆重登场。
新能源展馆内，广汽新能源、北汽新能源、奇瑞新能源、日产新能源、丰田新能源、比亚迪、吉利新能源、合众汽车、天际、威马、蔚来、小鹏、特斯拉、欧拉、云度、前途、荣威等品牌的新能源汽车汇集一堂，充分展现了中外新能源汽车的最新成果。
本届深港澳车展，展出了近20款概念车，大多是新能源汽车，充分展现了未来前瞻新科技。这些概念车包括斯柯达Vision GT；腾势Concept X；比亚迪2E-SEED GT；东风本田首款纯电动概念车X-NV；启辰全新电动SUV-THE V；广汽新能源LX概念车及移动充电模型；天际ME-S概念车；合众U概念车；小鹏P7概念车等。
为了适应粤港澳大湾区经济发展的需要，深港澳车展组委会正式宣布，从下一届开始(2020年)，“深圳-香港-澳门国际汽车博览会”将正式更名为“粤港澳大湾区国际汽车博览会”。
孟宾表示：随着珠三角一体化进程的持续推进与粤港澳战略的实施，未来粤港澳辐射人口将增加至7000万人。明年深港澳国际车展更名为粤港澳大湾区国际汽车博览会，这是新的希望，我们希望把展览会打造得更加让车企满意。
