大事报 | 特斯拉自燃系电池短路所致?谷歌将量产自动驾驶汽车

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专家初步判定起火原因系电池短路 特斯拉否认

被指自燃的特斯拉有了初步检测结果,专家判定起火原因为电池短路。

4月24日,被烧毁的特斯拉被送往特斯拉上海体验中心检查。在体验中心门口,国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定召回专家陶巍对澎湃新闻记者表示,经过检测,初步判定是电池短路问题,不过现在汽车电池、芯片已经烧掉,记录已无法找到。至于何时会出鉴定结果,陶巍表示目前尚不清楚。

特斯拉官微随后否认该结果:“目前,相关事件正在权威部门的主导下进行调查,并未形成任何初步判定或结论。我们将积极配合调查工作,及时公布调查结果,请勿传谣信谣。”

4月21日晚8时许,上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,涉事特斯拉轿车突然起火燃烧被烧剩骨架,停在特斯拉两旁的奥迪和雷克萨斯轿车也被烧成废铁。

大事君评:若真是电池短路,那么为何会短路?即使是纯电动车教父特斯拉也一再爆出“自燃门”,纯电技术还有很长的路要走,且行且严谨。

谷歌将在底特律量产自动驾驶汽车

谷歌自动驾驶部门Waymo于周二宣布,将在密西根州的底特律市建厂量产自动驾驶汽车。Waymo表示,这项1360万美元的投资可能为当地创造至多400个就业岗位,而作为交换,其将获得底特律方面价值800万美元的激励。去年12月,Waymo在美国亚利桑那州凤凰城郊区正式向公众推出名为Waymo One无人驾驶出租车付费服务。

大事君评:不少车企都掌握了L3乃至L4级自动驾驶技术,但迟迟无法落地,原因是车路协同技术不够成熟。中国道路的复杂性远超美国,无人驾驶汽车要想真正上路还要很长一段时间。

马克龙和安倍讨论雷诺-日产联盟未来

据路透社报道,法国总统马克龙和日本首相安倍晋三周二讨论了雷诺-日产联盟的未来,以及东京对雷诺-日产前董事长戈恩涉嫌财务不当行为的调查。

另据日本共同社报道,相关人士日前透露,法国汽车公司雷诺4月中旬向企业联盟伙伴日产汽车再度提议经营合并,日产方面表示拒绝。

法国总统办公室官员在一份声明中表示:“(雷诺-日产联盟)这种合作伙伴关系显示出了其韧性。现在要靠负责任的行业领袖使联盟更加稳固,以便能够面对汽车行业正在发生的技术变革。”法国政府还表示,法国尊重日本的司法体系,正在密切关注戈恩的权利是否得到尊重。

今年3月6日,戈恩在东京被拘108天后以900万美元保释出狱,但在4月4日被东京地方检察厅以涉嫌渎职再次逮捕。这也是戈恩第四次被捕。

大事君评:虽然马克龙称戈恩事件不会影响雷诺与日产的联盟,但两家公司的相互信任感已经崩塌,并且在企业联盟主导权上长期博弈,即使联盟没有解散,也是貌合神离。没有戈恩的雷诺-日产-三菱联盟,注定要凉凉。

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