刚说4月1日降增值税,豪华品牌扎堆降价

与车同乐
关注

3月15日总理在作政府工作报告时宣布4月1日降增值税,制造业等行业的税率从16%的降至13%,交通运输业、建筑业等行业的税率从10%的降至9%。话音刚落,过去两天的周末,豪华品牌扎堆宣布降价。

反应敏锐的品牌在16日当天就宣布降价。

奔驰通过微博宣布下调奔驰及smart在华全部在售车型的厂商建议零售价,当天正式生效。降幅最大的是迈巴赫,降幅为60000元,降幅最少的是smart,降价7000元。

宝马也宣布下调在华全部汽车价格,涵盖进口宝马、华晨宝马和MINI。BMW M760Li xDrive降幅最大,达60000元。

沃尔沃下调中国地区在售全部车型厂商建议零售价。旗舰级豪华SUV XC90最高降幅达到6万元。

捷豹路虎宣布旗下进口及国产车型全线降价,捷豹品牌最高降幅42000元,路虎品牌最高降幅85000元。

这下好了,豪华品牌和我们的距离又近了那么一点,对于考虑入手豪华品牌的人来说等于收到了一个红包,对于和赏车君一类的穷人来说,收到了一张购车优惠券。

赏车点评:国家减增值税,对制造业和运输业是一个喜大普奔的好消息,起码可以为持续上涨的成本做个小对冲。至于会不会让利到终端消费者,这要看各厂家的内部调控了。

说回豪华品牌降价,最不爽的就是买车不到一年的车主,买车一年不到却连续降价,辛苦赚来的钱都被白白降价降没了。汽车作为资产越来越不保值了。

对一众走量品牌来说,豪华品牌一再降价,虽说在同级别车型里还有点差距,不过这个差距越来越小。不降价,市场会被抢;降价,又降不了多少,一二线城市的市场又要被抢掉一些。

对于二手车商来说同样苦恼,新车不断降价,二手车也要跟着调价。像奔驰那样一年降价5次,3个月不能卖掉就要割肉清货。

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存