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强大的亚马逊自研能力
成立于1995年的亚马逊，刚开始的时候只经营网络的书籍销售，类似的有中国的当当网，现在已经成为全球商品品种最多的网上零售商和全球最大的互联网企业之一。并且在技术研发方面，投入了巨额的资本和人力。
亚马逊的研发，首先是构建强大的通用技术研发能力，然后根据业务的需求，再进行集中式的技术攻关，包括了仓储物流的无人化研究、电商云平台演变出来的云服务AWS、以及打造语音交互体系的人工智能助手Alexa等。
亚马逊的仓储物流无人化、云服务的AWS以及人工智能助手Alexa，都走在了世界的前列，其中云服务AWS更是全球公有云服务，市场份额超过51％，并且引发了全球云服务竞赛，包括了阿里云的推出。
至于仓储物流无人化，最明显的对标就是京东X事业部，京东X事业部同样致力于仓储物流无人化，推出了无人仓、无人机和无人配送车等。至于人工智能助手Alexa，也是引发了全球人工智能助手大竞赛。
在美国，谷歌、微软、苹果等一线科技巨头，先后推出了Google Assistant、Microsoft Contana、Apple Siri（HomeKit）等人工智能助手，国内的BAT等也相继推出自己的人工智能助手，但各家都只是学到了亚马逊Alexa的皮毛，Alexa最强大的能力是在于背后的体系能力，超过1．5万种的技能更是后来者遥不可及。
亚马逊Alexa Echo，更是成为最畅销的消费级人工智能产品，并且在2018年8月份，推出了AlexaEcho SDK，进军汽车，与Android Auto、AppleCarPlay竞争，此外，还在2018年9月，发布了硬件Echo Auto，把Alexa整合到汽车中，从家居环境延伸到出行环境。
亚马逊的云服务AWS更是其核心竞争力之一，作为全球公有云服务巨头，在智能汽车（尤其是自动驾驶汽车）所需要的云服务能力上，也有着强大的支持能力，AWS的合作伙伴包括了传统车企的丰田、宝马、奥迪，出行公司的Uber、Lyft，图商的Here，自动驾驶初创公司的图森未来、Drive．ai等。
这些公司，可以使用亚马逊AWS的云计算服务，解决数据收集、深度学习、模拟仿真测试等问题。传闻腾讯云也在寻求与亚马逊AWS的合作，以对抗阿里云、华为云、百度云等竞争对手。值得一提的是，四维图新的自动驾驶云服务，使用的是微软Azure，而不是一向的合作伙伴腾讯的云服务。
强大的亚马逊自研能力，至少引发了仓储物流无人化的全球竞赛、引发了共有云服务的全球竞赛、引发了人工智能助手（语音助手）的全球竞赛，这些都会与汽车的自动化和电动化进程形成强烈的协同效应。
有着强大自研能力支撑的亚马逊，一旦在汽车的自动化和电动化领域，挥动了支票本，大举通过股权投资、业务协同的方式，将会成为汽车领域不可忽视的一支新力军，全球的玩家，包括科技公司、主机厂以及初创公司，都不可以忽视亚马逊的存在。
亚马逊创始人Jeff Bezos，更可能超过特斯拉创始人Elon Musk，成为改变世界的那个男人，因为Jeff比Elon要有钱得多了，另外，Jeff的野心不比Elon小，构建了目前远比Elon要大得多的事业，并且在新领域尝试更为激进。有时间再来扒一下人称“姐夫”的Jeff Bezos的钢铁侠行为。
