农夫与蛇,日产汽车救世主遭内部举报被捕

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昨夜日本汽车圈发生地震,曾经日产的救世主卡洛斯·戈恩在乘专机抵达日本后,在羽田机场被东京检察院特搜部逮捕。逮捕原因是日产内部举报,卡洛斯·戈恩涉嫌5年内低报50亿日元收入和个人非法使用公司资产。

在卡洛斯·戈恩被逮捕后,日产汽车在当地晚上10点召开新闻发布会,社长川广人确认卡洛斯·戈恩及一位代表董事格雷格·凯利因存在重大的不当行为而被逮捕,并全力配合检方的工作。

在新闻发布会之前日产汽车就出了一份官方声明,日文翻译过来大意如下:

根据内部调查报告,日产汽车对卡洛斯·戈恩及格雷格·凯利进行了调查。卡洛斯·戈恩近5年向东京证券交易所报告的薪金远低于实际金额,并且还发现了许多其他重大不当行为,如个人使用公司资产。格雷格·凯利被证实深度参与其中。

日产汽车的迅速反应让本来已经下班的日本媒体不得不紧急加班,昨夜日本的新闻头条几乎清一色变成了卡洛斯·戈恩的专场。

据日媒导报,在2010年到2015年间,卡洛斯·戈恩在日产的收入为99.98亿日元(约合6亿人民币),而实际申报的只有49.87亿日元,低报了一半薪酬,属于严重漏税行为。

玩车点评:卡洛斯·戈恩的高薪世界闻名,2017年从日产、雷诺、三菱三家共拿到19.7亿日元(约合1.2亿元人民币)的年薪。

与高年薪对称的,是其超强的经营能力。1999年入主已经濒临破产的日产汽车,只用了2年就扭亏为盈,4年还清2万亿日元债务,2015年顺带救活了三菱汽车,2017年雷诺-三菱-日产联盟的总销量为1060万辆,全球第一。

看到集团的成功,卡洛斯·戈恩有了将雷诺和日产合并的想法,此举引发了了法国政府和日本政府的明争暗斗。

雷诺是日产最大股东,法国政府是雷诺最大股东,卡洛斯·戈恩和法国总统马克龙是同一阵线。对于日本政府来说雷诺和日产合并等于把日产汽车送给法国政府,这怎么能忍受得了。

于是,农夫救活了蛇,蛇却咬了农夫……

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