2017年，福特在华业绩罕见地出现负增长。全年在华销量近120万辆，同比下降6％。福特在华主要合资企业长安福特形势更为严峻，下滑幅度达到14％。
进入2018年，福特在华业绩继续下滑，前三季度销量同比下降30％，其中长安福特销量下降46％。随着在华销量大幅下滑，福特品牌价值也受到影响，经销商亏损面扩大，人心不稳。
中国业务在福特全球发展战略中具有重要地位，中国业绩大幅下滑，对福特全球业绩也带来重大影响。
从今年4月开始，福特采取一系列措施扭转在华颓势，力争尽快止跌回稳，重回增长通道。
过去半年，通过组建长安福特全国销售服务机构，经销商队伍初步得到稳定。通过吸收本土高管，实现人才本地化。通过加快推出新产品，提高市场竞争力。近期，福特汽车还撤销了福特亚太区，提升中国区地位，理顺了管理关系。这四大积极变化，为福特汽车下一步加快在华发展奠定了坚实的基础。
经销商库存指数正在趋向正常
长安福特和江铃股份是福特在华投资的两大合资企业，已经成为福特汽车全球战略布局重要组成部分，也是实现其中国战略的主体。长安福特占福特品牌在华销量的70％以上，长安福特的业绩直接决定了福特汽车的中国业绩。
今年7月1日，新组建的福特全国销售服务机构正式成立，负责福特品牌所有乘用车，包括进口车在中国市场的营销、销售和服务。福特大中华区市场及销售副总裁李宏鹏担任全国销售服务机构总裁，长安福特销售公司常务副总经理曹振宇出任副总裁。
全国营销机构成立后，第一个任务就是去库存，解决经销商库存过高而导致的严重亏损问题，稳定经销商队伍。
去库存无非两个手段，一是加快销售经销商库存车，二是减少批发。而减少批发量势必带来厂家销量下降。尽管如此，全国销售服务机构宁可数据不好看，也坚决把经销商库存压下来。
李宏鹏在接受记者采访时表示，经过几个月努力，目前长安福特经销商的库存已经从之前的超过两个月，下降到不到两个月，库存指数正在趋向正常水平。
长安福特经销商队伍的稳定，是福特在华业务出现的第一个积极变化。
大胆启用本土化管理人才
今年以来，福特聘用了多位经验丰富的本土高管加盟福特中国，践行人才本土化战略。
今年4月25日，原奔驰（中国）销售公司高级执行副总裁李宏鹏加盟福特，担任大中华区市场和销售副总裁。福特汽车发布的官方新闻稿称，此项任命为中国战略的一部分。李宏鹏曾先后在北京奔驰汽车有限公司及销售公司担任高管，是北京奔驰一路走强的重要领导者之一，其服务北京奔驰超过10年。
福特汽车选择李宏鹏，无疑看中了其在合资企业丰富的管理和销售经验。
今年7月，曾在奔驰中国任职十余年，在市场、销售部门等多个岗位担任过领导职务的职业经理人毛京波，加盟福特汽车，就任福特旗下豪华品牌林肯亚太及中国区总裁。
今年10月24日，福特汽车宣布，原奇瑞汽车总经理陈安宁，自11月1日起出任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官，负责中国业务的振兴和发展。
陈安宁曾在福特汽车公司效力近20年，先后担任过小型车辆开发、平台技术研发以及合资业务拓展等执行管理层面的职务。2010年陈安宁加盟奇瑞汽车，先后担任副总经理兼汽车工程技术研发总院院长、奇瑞汽车执行副总经理、总经理，奇瑞捷豹路虎董事长、观致汽车董事长等职。
在长达20多年的职业生涯中，陈安宁先后在跨国汽车公司、中国自主品牌车企、中外合资车企担任领导职务，经验非常丰富。
正当福特汽车在华业务陷入低潮之时，陈安宁回归福特汽车，全面负责中国业务，可以说恰逢其时。
据了解，近期还有一些本土人才加盟福特中国，人才本土化战略进一步推进。
新产品推出力度加快
长安福特之所以销量出现大幅度下滑，除了外部环境，关键是主销产品大多进入产品生命周期末端，产品老化，更新缓慢。在中国市场竞争白热化，无新车无销量的环境下，长安福特足足18个月没有推出新车型，销量不下滑才怪。
去年12月，福特汽车公布“中国2025计划”。按照这一计划，2025年前福特将在华推出50款新车型，包括8款全新SUV和15款电动车型。
11月8日，“中国2025计划”的首款全新车型——国产福特新一代福克斯上市销售。专门为中国市场量身打造的新福睿斯也上市在即。10月16日，福特汽车在青岛全球首发由福特和江铃汽车联合打造的全新中级SUV 福特领界，将于2019年初上市销售。林肯品牌在推出全新林肯领航员之后，在广州车展上继续强化其SUV产品线并推出新林肯MKC 和全新林肯航海家。首款国产林肯SUV也将于明年问世。
一系列新车型的加快推出，将改变福特汽车产品老化、更新缓慢的落后面貌。李宏鹏表示，所有车型都会越来越快地投放中国市场，新产品换代的临界点也会提速，这些将改变福特过去没有新车的局面，全国营销服务机构也会加速这一过程的实现。
撤销亚太区提升中国区地位
中国汽车市场今年可能出现近20年首次负增长，但是作为美国第二大汽车公司的福特汽车，继续看好中国市场前景。在自身全球业务遇到困难，收缩其他市场的同时，福特汽车采取一系列重大举措，加大对中国市场的开发力度，力图重振中国市场，恢复往日辉煌。福特汽车10月24日宣布：福特汽车对中国和亚太区组织架构进行全面重构，中国市场与北美市场并列成为公司的两大核心市场。福特中国升级为独立运营的业务单元，直接向全球总部汇报，撤销福特亚太区。
作为福特汽车全球战略转型的一部分，这些重大举措，将有效提升福特汽车在中国的市场表现。
中国市场对福特汽车的赢利和持续发展至关重要。福特汽车重建福特中国组织架构，提高福特中国地位，由经验丰富的中国高管领导，有利于总部对中国市场的直接掌控和资源投放，对于福特汽车尽快在中国止跌回稳、恢复增长具有重要意义。（完）
