三、主流车载芯片制造商分布
车载芯片是决定无人驾驶车辆系统智能与安全性的基础。目前已有英特尔、高通等芯片厂商相继推出了相应的解决方案，来显示自家芯片在提升汽车无人驾驶、车内通讯、媒体信息娱乐系统和车辆之间连接等方面的强大性能。
图4：主流车载芯片提供商研发进展
四、车载电脑操作系统专利企业分布
目前，无人驾驶软件提供商主要由高科技公司、部分Tier1和研究实验室构成，其专利多分布于数字计算和图像处理技术。
图5：典型企业一览表
五、核心零部件专利企业分布
目前，无人驾驶零部件的核心技术专利依旧掌握在老牌的Tier1手中。其中，德国博世以482件专利成为无人驾驶汽车零部件制造细分领域的优质企业。爱立信和大陆公司分别以117件和88件高居大型汽配领域的伯仲之位；就国家分布而言，德国、日本依旧掌握着无人驾驶零部件的核心砝码。
图6：汽车零部件企业专利TOP4
目前，我国的专利申请多倾斜于主动交通避障和驾驶员预警系统方面。然而，在核心零部件和车载芯片这两个方向上，我国与发达国家之间的差距依旧明显。总而言之，我国智能汽车专利强国之路任重道远。
