最近,Doug Field正式更新了自己LinkedIn上的身份信息,Title是苹果特别项目(Special Projects Group)副总裁。
在此之前,今年8月,Doug Field,这个原特斯拉的三号人物,在特斯拉工作5年后正式回归苹果,他在特斯拉负责整车研发和制造。
从2014年开始,网上就有关于苹果造车的各种消息,群众对这个“大瓜”也是百吃不腻,但凡与苹果造车有关的消息,都会引起吃瓜群众一阵心跳加速。
现在,苹果在造车已经是公开的秘密了。
就在前几天,一辆在手动模式下的苹果测试车发生车祸,所幸的是没有人员伤亡。
到目前为止止,种种迹象表明苹果还是要造车的,库克也一直在试水,无论是高薪挖人还是申请各种汽车专利,苹果一直在汽车行业布局。
他的目标是想让所有人手里拿着iPhone,腕上戴着iWatch,脚下开着iCar。
废话不多说,接下来,就给大家捋捋苹果造车事件始末。
iCar的蛛丝马迹
乔布斯在生前曾说:“我们有平台去设计好一辆车”。在2014年库克就启动了名为“泰坦”的计划,也许是为了完成乔帮主的心愿,苹果公司也确确实实在朝着“造车”努力。
今年已经是2018年,苹果在这4年都做了些什么?
就在昨天,苹果在硅谷米尔皮塔斯市租下了一个面积达31.4万平方英尺的仓库,租金29万美元,租期为10年。
这块地有多大呢?大约等于6个半足球场那么大。众所周知,苹果是不会自己生产手机和数码设备的,那么这么大的场地可能会用来生产汽车吗?
社会我库克,人狠钱又多。
造车最需要的是什么?人才!无论是造车还是造手机,都需要有经验的高精尖的人才。
苹果深知这一点,所以苹果挖人下手迅速,出手阔绰。从2016到现在,苹果已经从各大汽车公司挖来许多员工,这些员工曾在特斯拉、大众、福特等汽车公司任职。
其中包括特斯拉的三号人物Doug Field;前特斯拉的车辆工程副总裁chris porritt;前大众自动驾驶工程megan mcClain;福特联网汽车和自动驾驶汽车开发工程师Sanjai Massey;卡耐基梅隆大学自动驾驶研究中心毕业的研究员Vinay Palakkode等。这些工程师都实实在在参与过造车项目。
据特斯拉员工爆料,苹果给出的薪资是特斯拉的1.5倍。
但是,造车并不是一件容易的事儿,苹果对汽车行业一无所知,除了外界盛传的造车,苹果开始入局自动驾驶,因为自动驾驶相对于造车成本更小,也同属于软件系统,所以苹果在自动驾驶行业有了不小的突破。
泰坦计划=造车+自动驾驶?
2017年4月,加州的机动车管理局(DMV)批准苹果在公共道路上测试自动驾驶汽车。
2018年7月,张小浪让外界真正意识到苹果在自动驾驶发力了。
人如其名,张同学是真的浪。张小浪此前一直是苹果公司的员工,主要从事汽车项目的自动驾驶硬件工程开发,也就是“泰坦计划”。今年4月张小浪想从苹果公司辞职,但却拷贝了大量数据从公司离开。
苹果这下坐不住了,一纸诉状把小浪告上了法庭,苹果称这个汽车项目是严格保密的,苹果的13.5万员工里只有5000人参与此项目,在这五千人中只有2700名“核心员工”有权限访问数据库,而张小浪就是核心员工之一。
得,这下众人皆知泰坦计划大约有2700人了。这么多人总得有个成果吧?
截止9月12日,由美国加州机动车辆管理局提供的数据,苹果的自动驾驶测试车辆为70辆、驾驶员139名。在7月份的时候,苹果只有66辆汽车和111名驾驶员。
这个数量看起来很少,其实不然,大名鼎鼎的Waymo也只有88辆汽车而已。
难道苹果真的甘愿像Waymo一样仅仅局限于自动驾驶吗?这太没有挑战性了吧?知名分析师郭明琪称,“苹果可能仍在研发自己的汽车,苹果汽车”或相关产品最早可能会在2023年推向消费者”。
目前,苹果公司申请的汽车专利有很多,这些专利都符合苹果公司的风格,科技感十足。
比如,将挡风玻璃作为一个透明的显示器的AR挡风玻璃专利;将电池的高压电源的功率转换为低电压,来服务车内的空调、座椅加热、中控系统等电子设备的电池技术专利。
还有天窗系统、座椅触觉反馈系统、大灯系统以及车辆视觉控制等等。这些专利都意味着苹果不会局限于自动驾驶,而是真正在布局“iCar”。
当然,造车也不是一帆风顺的。就在今年8月25日,搭载苹果自动驾驶技术的车辆在测试时发生了交通事故;10月15日,苹果自动驾驶汽车发生了第二起交通事故。
第一起事故是自动驾驶,第二起则是司机手动驾驶发生的。
3C行业饱和,苹果急于转型。
目前全世界3C数码行业趋于饱和,苹果手机的销量更是从全球第二跌至第三。尽管苹果手机的利润是最大的,但苹果不愿坐以待毙。
如今各大科技公司都在转型,三星有令人羡慕的半导体和显示器等供应链业务,亚马逊除了电商还有AWS(云计算)业务,谷歌除了搜索引擎也开始布局AI,更别说人人都在用的安卓系统了。
连库克自己都说“自动驾驶、电动汽车和打车服务将是即将到来的重大颠覆。”乔布斯用手机改变了世界,库克也许想用汽车再一次改变世界。