当7.6秒的菲斯塔遇上7.9秒的领克03,你会Pick谁?

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曾经有人说,上帝从来不会让一个人感到孤单。他不是为你安排一个伴侣,便是为你安排一个对手。虽然我不太信,但是菲斯塔应该比较信。

10月18日,北京现代菲斯塔上市,11.98-15.48万元的定价加上 7.6秒破百的成绩,让它成为了当日之星。仅过了一天,对手驾到。领克03以差之毫厘的价格(11.68-15.18万元)和同样出色的性能于日本上市,并将当天的头条纳入名下。

两款新车定位相同,尺寸相仿,价格重叠,性能相近,甚至都不约而同地选择了在赛道发售……接踵而至的菲斯塔领克03,就这样机缘巧合地被“上帝”玩成了彼此的对手。

设计各领风骚,一个经典,一个领潮

一直以来,现代汽车的设计语言都是可圈可点。无论是早期的流体雕塑、风暴前沿,还是如今的Sensuous Sportiness,一直都以强调线条为基础,然后进一步突显产品的运动性和时尚感。曾经的索纳塔如此,如今的菲斯塔亦如此。

菲斯塔的外观水平绝对属于道路可以招摇过市的主儿。尺寸颇大的中网设计配合犀利的前大灯组,给人一种相当凶猛的感觉,也非常适合这个追求个性的时代。而修长的引擎盖、分段式双腰线、溜背设计以及明显上翘的鸭尾更是营造出了强烈的动感。

相比之下,作为新生力量的领克在设计上则另辟蹊径。“都市对立美学”看似是冲突和颠覆,实则却是经典和潮流的融合。因此我们即可以在领克03上看到宛如传统运动轿车一样的车身姿态,又可以在其身上看到独此一家的个性宣泄。

特别是分体式的前脸设计,通过02和03的演绎,感觉异常适合运动车型。而我对于领克03的设计评价也相当简单,帅、酷、炫,三字足以。

不过如果坐进车内,领克03的内饰则更适合这个智能化、互联化的汽车新时代,而且细节上的把控和设计也更有科技感和时代感。反观菲斯塔的内饰,虽然细节的把控十分到位,但设计依然相对传统了一些,比起它漂亮的外观要稍逊一筹。

总而言之,菲斯塔的设计属于传承经典再创造,而领克03的设计属于领潮时代。但无论是那一种类型,表现都相当出彩。唯一问题便是,你喜欢潮牌还是喜欢经典。

动力五五开,一个半斤,一个八两

菲斯塔和领克03能直接成为对手,最关键原因就是百公里加速成绩相近。前者官方成绩7.6秒,后者官方成绩7.9秒。虽然之间相差了0.3秒,但其实上也就是一眨眼的功夫。

菲斯塔搭载了三套动力,分别是140马力的1.4T以及190马力和204马力的1.6T,全部匹配7速双离合变速箱。其中204马力的1.6T,峰值扭矩为265牛·米,最大功率的爆发转速区间为6000转,峰值扭矩的爆发转速区间为1500-4500转,百公里加速7.6秒说的就是这台发动机。

领克03则搭载了沃尔沃的Drive-E系列1.5T发动机,也是分为低功率版和高功率版两种,同样匹配7速双离合变速箱。其中前者最大功率156马力,峰值扭矩245牛·米。而后者最大功率180马力,峰值扭矩265牛·米,最大功率的爆发转速区间为5500转,峰值扭矩的爆发转速区间为1500-4000转。

从上表中可以明显看到,虽然菲斯塔高功率1.6T的最大功率数值要高于领克03的1.5T高功率,但这其中也有多出的0.1L排量的关系,不过菲斯塔的峰值扭矩爆发区间要宽泛一些。

另外领克03的1.5T发动机有一个容易被吐槽的点,那便是三缸的问题。只是现在的三缸早已经不是以前的三缸,技术也不可同日而语,加上发动机悬置手段的进步,老生常谈的抖动问题已经几乎可以忽略不计。

总体来说,菲斯塔和领克03的动力水平基本持平,绝大多数消费者甚至包括专业的车手也无法感知其中的不同,在这一回合算是打了个平手。

配置都很丰富,领克03更智能

稍微熟悉点汽车市场的人应该都知道,韩系车有两个特点,一是设计比较出彩,二是配置很高。特别是配置这方面,基本上同级别的合资产品,韩系车的配置都是最高的那个,所以很多人选择韩系车也有这一层关系。不过有句话是这样说的,在你的对手最擅长的领域击败他,而领克03就是这样做的。

其实这两款车的配置都相当丰富,基本算是武装到了牙齿,而且在同级别里面绝对属于佼佼者。不信可以看看下方的对比长图——

但即便是配置已经相当丰富的基础上,领克03依然展现出了自己智能科技配置上的优势,与之而来的科技感也更强。比如可以0-150km/h时速区间生效并具备走停功能的ACC自适应巡航;比如符合L2级无人驾驶级别的自动泊车系统;比如手机无线充电;比如通过手机APP可以远程启动控制车辆;比如全液晶仪表盘;比如内置行车记录仪……

当然菲斯塔也有一些领克03所不具备的配置,比如座椅通风,在炎热的夏季非常实用,而方向盘加热,适合寒冷的冬季;比如发动机启停,可以降低油耗;比如感应后备箱,用起来很方便。只不过相比起领克03的那些越级的智能科技配置,就显得有点小巫见大巫的感觉。

侃车观点

菲斯塔和领克03都是相当不错的运动型轿车。无论是操控、动力还是配置都相当不俗,具有十足的竞争力,确实让人有点难以抉择。而在我看来,最终决定心意归属的则是两者完全不同的设计风格。就如文中所说,你是喜欢经典还是喜欢潮牌,将决定你是选择菲斯塔还是选择领克03。


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