7 Lexus-ES-2019
图29 Lexus-ES
图30 LSW计划在Lexus-ES上的应用
综上案例，激光螺旋焊在丰田车系上主要用于侧围门洞止口边，用于增强车身的整体刚度；并且替代传统焊点，缩短工序时间。
总结
激光螺旋焊可以完成有间隙板件的连接，对板料间隙的敏感度较传统的激光焊接方式低。但是，该工艺采用的激光器为大功率（4-5kw）激光器，另外还据说使用了德国的6kw光纤激光。可见，该工艺的初期投资肯定不少！
随着人们对品质要求的提高，制造速度的加快，由于车身结构更加坚固，制造速度越来越快，噪音和嘎嘎声越来越少。激光螺旋焊接技术能否成为汽车制造业变革的第一步？让我们拭目以待！
