5、大众汽车明年将推出全新电动汽车共享平台“WE”
消息称，大众汽车宣布，将于明年推出名为“WE”的新型纯电动汽车共享平台。大众汽车称，“WE”平台的首个电动车共享服务将于2019年在德国推出，并将于2020年延伸至欧洲、北美和亚洲的主要城市。
定价方面，该车针对大众市场车型，比Model 3便宜7，000至8，000美元。
大众汽车表示，“WE”平台还将支持“微型移动解决方案”，这些解决方案可以通过名为Cityskater以及该公司今年早些时候推出的名为Streetmate的电动滑板车等车型提供。
目前，大众的电动汽车已经被用于第三方汽车共享服务。例如，Zipcar正在建造一支由300多辆纯电动大众高尔夫汽车组成的车队，用于伦敦的汽车共享。
点评：大众的触角伸向开发“汽车共享”品牌。
6、上汽集团：上半年销量达352万辆，乘用车大涨五成
6月，上汽集团销量达到554，058辆，相较去年同期的517，071辆同比增长7．2％。1－6月，上汽集团累计销量达到3，520，018辆，同比增长约10．9％。
下属整车合资企业中，排位前三的分别为：上汽大众、上汽通用五菱以及上汽通用。除了上汽通用出现同比下滑，其它车企均实现了正增长，其中上汽乘用车增幅超过50％。
1－6月，合资企业排名前三位次则为：上汽通用五菱、上汽大众和上汽通用，其中前二者均超过百万辆，上汽通用累计销量虽高于去年同期，但依然处于百万辆水平之下，位居第三位。
值得一提的是，6月，上汽乘用车共销售新车56，273辆，同比大增65．2％。上半年，累计销量达到359，007辆，相较去年同期的233，622辆大涨53．7％。
点评：上汽乘用车开始发力了。
7、广汽集团：上半年产销均超百万辆
广汽集团6月份产销快报显示，6月份公司汽车产量为195，315辆，同比增长6．45％；1－6月累计产量达1，047，600辆，同比增长7．67％。6月份销量为178，962辆，同比增加4．62％；1－6月，累计销量突破一百万辆达到1，016，779辆，累计同比增幅达5．53％。
其中，集团旗下主要板块销量分别为：
1－6月，广汽乘用车累计销售新车268，204辆，同比增长6．90％，完成年度70万销量目标的38．31％。广汽本田累计销量338，903辆，同比增长5．49％，完成年度75万销量目标的45．19％。广汽丰田销量为255，388辆，同比增长16．37％，完成年度50万销量目标的51．08％。广汽三菱累计销量为75，167辆，同比增长38．64％。
点评：广汽集团合资板块大涨，自主板块出现动荡。
8、比亚迪：销量同比增长21％，新车表现抢眼
1－6月，比亚迪累计销售新车22．09万辆，同比增长21％。其中，新能源系列销量为71270辆，同比增长106％，迄今为止产销规模超过36万辆。
燃油车方面，比亚迪宋MAX已经连续8个月销量破万。此外，两款刚刚上市王朝系列车型——元EV360和全新一代唐的订单量，也分别超过了20000辆和15000辆。
点评：比亚迪开始反击了吗？
9、日系车：丰田、日产稳增，马自达、本田下降
6月份数据显示，日产汽车和丰田汽车在华新车销量增加，马自达销量下滑。
其中，日产比上年同期增长10．4％，达131，038辆。丰田增长10．2％，达117，800辆。马自达同比降低16．7％，为19，312辆。
1－6月，上述3家日系车品牌的累计销量均高于上年同期。
不过，6月份本田在中国市场销量同比下降6％，至107985辆。1－6月，本田在中国市场的销量同比下降6．4％，至609100辆。
点评：本田要回到正轨，仍需时日。
10、沃尔沃汽车：上半年销售业绩全面飘红
吉利控股旗下沃尔沃汽车公布，其上半年销量增长14．4％，有望全年销量再创纪录。
得益于沃尔沃汽车所有关键市场（美国、中国和欧洲）的稳健增长，该公司今年1－6月销量增至317，639辆，高于上年同期的277，641辆。
其中，美国销量增长39．6％；得益于畅销车XC60和XC90的强劲需求，沃尔沃最大市场中国的销量激增18．4％；受本地生产车型XC60和S90强劲需求推动。沃尔沃汽车在欧洲市场的销量增长5．7％。
点评：沃尔沃回到了全面增长阶段。
