后台有个比较有意思的问题，网友bobo问：雷凌和卡罗拉，雷凌比卡罗拉便宜1万多，是质量差吗？如果选卡罗拉1.2T和轩逸1.6一个价位对比，配置却差太多了，怎么选？
bobo的买车预算，应该是在15万元以内。我们选取三个车中最便宜的自动挡进行对比，来分析分析。
雷凌卡罗拉和轩逸
涡轮增压和自然吸气的比拼
雷凌和卡罗拉，1.2T车型都是主打，相比轩逸的1.6L自然吸气发动机，这的确是两种风格的动力。也许你已经看到了1.2T的最大马力和1.6L的最大马力比起来，要差10马力。但是你还有没有看到，1.2T车型的最大扭矩，却比自然吸气的1.6L多了30牛米。
在使用过程中，酷车哥对1.2T的好感还是挺多的，首先顿挫感并没有，涡轮介入后的动力提升倒是很明显，在城市堵车的状态下，使用也没有任何影响。在高速上，涡轮介入则给了我超车很大的信心。
所以，在我看来，更喜欢1.2T带给我的感觉。
配置怎么比
轩逸也并不是一无是处
雷凌卡罗拉最低配的自动挡，和轩逸的最低配自动挡比起来，配置的确是要厚道一点，最主要体现在安全配置方面。轩逸是连个侧气囊都省掉了，更别说牵引力控制和车身稳定系统了。
所以，光这两个配置，就可能让我废弃轩逸（当然，高一点配置的轩逸车型是有的，不过要多点钱罢了）。再加上发动机启停（其实这个我不喜欢）和上坡辅助（这个我需要）。轩逸的自动低配的确就更“乞丐”了。虽然，轩逸的指导价还贵一点，但是在终端也就只能和雷凌轩逸自动挡低配一个价了。
当然，轩逸也并不是一无是处。比如，它有一个16寸的轮毂，并且有铝合金轮圈，这让同是2700毫米轴距的车，看起来要大气一点。
雷凌和卡罗拉
还真的不是质量的区别
那么，现在酷车哥的倾向性就很明显了，雷凌和卡罗拉在酷车哥这个胜算要多一点。但是，在雷凌和卡罗拉之间，又怎么取舍呢？
首先要说的是，两个车还真的不存在质量的区别。丰田的车，在品控方面还是有保障的，你去之家的口碑里面看看，基本找不到太多的毛病。
两个车的差别在于定位问题。雷凌更多的是的倾向于运动，而卡罗拉则倾向于家用。这不仅体现在外观设计方面，也体现在内饰风格以及一些配置上。比如，就算是最低配的自动挡，雷凌也配置了运动风格座椅。
而价格差异，也体现在一些配置区别方面。所以，选雷凌还是选卡罗拉，就看你自己的喜好和定位了。单身的话，就雷凌吧。
这是街拍酷车第1231篇
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作者酷车哥
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