国内的自主品牌汽车发展越来越迅速，产品竞争力越来越强，很多自主品牌汽车的产品力甚至超越一些合资品牌汽车……
近年来，SUV产品在国内的汽车市场上热度持续飙升，这也使得国内的汽车厂商们扎堆推出了更多SUV产品。高热度必然带来强竞争，事实上，和SUV的市场份额相比较来看，轿车的市场份额依然占据了国内乘用车销量的最大份额。所以，即使是近年来SUV的市场份额在不断增加，轿车市场目前的市场份额来说，依然值得潜心深耕。
国内的很多自主品牌在轿车方面的努力有目共睹，比如北汽、吉利等。
5月5日，一场自主品牌轿车专场试驾会在合肥举行，北汽全新绅宝D50、吉利全新帝豪、广汽传祺GA4、东风启辰D60，四款实力强劲的轿车经过场地试驾的考验，展现出了各自的优势。
试驾环节之前，专业的工作人员对各款车进行了详细讲解。虽说每个人对于外观都有各自的偏爱，但四款车对比下来，全新绅宝D50还是受到了更多车友和媒体的认可。
外观方面，“风雕美学造型”设计相当前卫，辨识度较高。全新帝豪新车的变化主要体现在前脸和尾部，前脸换上了吉利家族式的回形中网，尾部则对尾灯造型进行了重新设计，整体形象相对于老款来说年轻活泼了不少。传祺GA4采用了“凌云翼”家族化设计，三条前进气格栅镀铬装饰条和平直的腰线还是很有力度的。全新绅宝D50，是北汽基于全新的M-trix2.0平台打造的二代车型，外观采用“大都之美”设计理念，整体呈现出“恢弘、精谨、动感、前瞻”四大特点，演绎出大气、灵动的都市之美。车身侧面采用"溜背式"轿跑设计，遵循黄金比例，看上去灵动流畅，带有一股强烈的运动风格，整体看起来非常大气，而且都市感很强，非常符合当前年轻人的审美。在试驾活动现场收到了车友和媒体的一致好评。
内饰方面，全新绅宝D50的表现依然更突出，精致、时尚的内饰风格非常大气，中控表面采用了布纹材质，触感和视觉更加美观，航空铝出风口、9英寸悬浮式中控屏和游艇档把科技感十足。除此之外，全新绅宝D50还融入了北汽奔驰的元素，经典品质一脉相承。吉利全新帝豪、广汽传祺GA4、东风启辰D60的内饰在做工和用料上也非常考究，比如全新帝豪，中控台上的仿真皮缝线和金属拉丝的搭配档次感很强，完全不输市面上的一些合资品牌轿车的内饰。
80、90后已经成长为汽车主力消费群体，而从小接触网络和各种高科技产品的他们对于这方面的需求尤为明显。国产品牌汽车的核心优势之一就是智能高科技配置，此次我们试驾的这四款车型在这方面的表现相当值得点赞，全新绅宝D50在四款车当中尤为突出，紧急制动双闪、弯道辅助照明、360°随动3D全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲区监测系统和LDW车道偏离警示系统等智能辅助驾驶配置应有尽有，确保行车安全的同时，还极大的提高了驾驶效率，让驾驶更便利。
全新绅宝D50还配备了科大讯飞深度定制的车载智能语音交互系统，给用户提供内容丰富、功能强大的在线服务，让出行生活更人性、更智能。
试驾的过程中，车友方先生用当地方言给全新绅宝D50发布语音命令“小绅你好，给我放一首汪峰的歌。”它都能准确识别，并迅速做出正确的响应。这点让方先生大加赞赏，方先生说，他以前开的车都是只能识别普通话，像全新绅宝D50这样对口音和语义宽容度很高的车给驾车生活带来了极大的便利，也增强了驾驶的安全性。全新绅宝D50的车机系统还可以根据用户的语言习惯进行深度分析，了解用户的语言方式和特点，跟用户进行更有效地沟通并作出响应，比如方先生说“我肚子饿了。”全新绅宝D50的显示屏上就立即给出了附近的美食地图，非常智能、方便。
专业解说之后，正式开始试驾环节，直线加速、紧急避让、O型弯等项目最能体现一款车的驾驶性能。驾驶环节中，四款车也是各尽所能，在行进途中充分展示了各自的操控性和驾乘舒适性。
试驾人刘先生是这么评价全新绅宝D50的：“过s弯没有明显重心偏移，悬挂调教偏运动，过减速带的时候减震的阻尼能有效过滤路面的颠簸。”由此可见，全新绅宝D50的行驶相当平顺，将颠簸感过滤得极为细腻、震感极小，给用户带来极佳的驾驶舒适度。除了全新绅宝D50，吉利全新帝豪、广汽传祺GA4、东风启辰D60在驾驶舒适性方面的表现同样值得称赞。
写在最后：
虽然近年来SUV的市场份额有持续增长的势头，但不少业内人士也觉得SUV的市场份额差不多也到达了增长的瓶颈期，而轿车永远都是国内乘用车市场份额的老大。
众所周知，国内的轿车市场目前依然是被合资品牌所占领，自主品牌更需要拿出如全新绅宝D50，吉利全新帝豪、广汽传祺GA4、东风启辰D60这样更具竞争力的轿车产品才能持续与合资品牌轿车所抗衡。
