精彩导读：Uber、滴滴要慌了，连宝马奔驰都开始进军网约车；汽车电动化或让大批工人失业，现代汽车工会警告70%员工或失去工作；进步总要付出代价，Waymo和捷豹路虎坚持无人驾驶测试。一汽两上市公司冰火两重天，一汽夏利损超16.4亿元，一汽轿车扭亏；卖锂太赚钱，赣锋锂业一季度业绩飞涨。
1、宝马与戴姆勒联手，未雨绸缪闯进网约车市场
3月28日，宝马集团与戴姆勒集团签署合约，将成立合资公司整合各自旗下的出行服务业务模块，包括共享汽车、网约车服务、停车服务、充电网络、多模式联运等业务。
在合约中，双方明确表示“双方将各掌握合资企业50%的股份。但在各自的核心业务领域中，双方的竞争关系将保持不变”。
点评：虽然互联网公司看似更了解用户，但也架不住整车制造商巨大的供应链、资金和人才优势。
2、现代汽车警告：70%员工可能失去就业岗位
3月26日，韩国现代汽车工会负责人发出警告，该公司工人们可能面临与美国通用汽车韩国工厂相似的危机。这主要因为现代汽车在全球主要市场销售下滑。由于轿车和圣达菲等旧款SUV在美国和其它市场销售放缓，其公司位于蔚山五个工厂中的三个，已要求工人休长假。
令人担忧的是，现代汽车工会预计，电动汽车强劲发展，可能导致该企业失去70%的就业岗位，因为电动汽车对发动机和传动部件需求非常小。
点评：现在下结论，可能还为时过早。现代汽车要解决的问题，可能还不是电动车会不会取代燃油车。
3、标致雪铁龙与东风汽车成立汽车租赁公司
3月26日，法国汽车制造商标致雪铁龙(PSA集团)表示，计划与中国第二大汽车集团东风汽车成立合资公司，面向中国汽车市场提供租赁服务。
标致雪铁龙与东风汽车的合资公司——神龙汽车，将持有新租赁公司股权的50%，而东风汽车集团和标致雪铁龙旗下金融部门Banque PSA Finance将各自持股25%。
点评：产品竞争力越来越弱，岂是成立个租赁公司就能远水解近渴的。
4、谷歌母公司Alphabet Inc.坚信无人驾驶，Waymo与捷豹路虎合作
3月27日，Alphabet Inc旗下无人驾驶汽车公司Waymo与捷豹路虎签署协议，两家公司将联合生产2万辆电动无人驾驶汽车I-Pace。这些SUV将于2018年底开始公开路段测试，2020年起正式加入Waymo网约车队伍。
此外，Waymo将于今年在美国凤凰城启动完全无人驾驶服务，公众可以在服务区域内随意使用这些车辆。
Waymo负责人称，他相信该公司研发的技术能够及时发现过马路行人，避免出现类似优步自动驾驶汽车在亚利桑那州撞人致死的事故。
点评：历史科技进步总要付出代价。
5、英伟达暂停自动驾驶测试项目
3月27日，一直向自动驾驶汽车大力推销其计算平台的英伟达公司宣布，将暂停在公共道路上测试其自动驾驶技术，主要是因为3月份，优步一辆自动驾驶汽车发生交通事故致人死亡。
该公司将暂停自动驾驶车队测试项目，该车队目前在加州、新泽西以及德国和日本的公共道路上进行测试。优步在其自动驾驶试验车沃尔沃XC90上采用了英伟达的计算技术。
点评：与谷歌自动驾驶的激进不同，英伟达的态度更为负责。
6、比亚迪一季度业绩预减75%-92%
3月27日，比亚迪宣布，该公司2017年实现营收1059.15亿元，同比增长2.36%；实现净利40.66亿元，同比下降19.51%；基本每股收益1.40元。公司拟10派1.41元（含税）。
比亚迪预计，该公司2018年一季度实现盈利5000万元-1.5亿元，同比下75.24%-91.75%。
点评：看来新能源补贴进一步退坡、产品新设计运用需要时日，对比亚迪依然是严峻的挑战。
