如今的汽车市场，虽然SUV占比越来越多，但轿车市场的比重依然是三大品类的第一，这也造成虽然很多厂家在不断推出SUV新车型，但很多车企依旧愿意把一部分精力放在轿车品类的原因，尤其是合资企业，毕竟合资企业在轿车市场上，拥有着绝对的优势。
3月份的轿车比拼可以说是精彩纷呈，从轿车排名可以看出，朗逸依旧是轿车销量冠军，这个地位无人可以撼动，卡罗拉3月份表现异常出彩，直接晋级到第二位，桑塔纳以微弱优势超越轩逸屈居第三。英朗风光不再，排名下滑至第六，与去年同期水平相比销量更是缩水不少，长安逸动3月份带来一定惊喜，竟然超越帝豪进入前十。
NO.1 朗逸
3月份销量：36137辆
在SUV销量越来越火热的当下，轿车市场并不好混，不仅同级别竞品车型众多，而且价格战更是说打就打，朗逸作为轿车销量冠军，也未能因为这个地位而幸免。根据消息显示，朗逸的终端优惠甚至超过了3万，良好的市场口碑加上大幅度市场优惠，朗逸的销量可以说相当稳健。
NO.2 卡罗拉
3月份销量：32106辆
今年的卡罗拉似乎像吃了兴奋剂一样，不仅一月份的时候超越朗逸成为轿车销量冠军，而且二三月份都获得了亚军称号，这与前两年的情况相比简直好太多了。而3月下旬，新款卡罗拉上市，新旧交替之际，旧款车型的终端优惠也更大，加上新产品的铺货，卡罗拉的未来值得期许。
NO.3 桑塔纳
3月份销量：30714辆
在如今新车辈出的时代，桑塔纳也没停下自己换代的步伐，去年换代的桑塔纳浩纳和桑塔纳Cross版本，都是桑塔纳紧跟时代推出的产品。如今的桑塔纳也是三箭齐发，不只有老桑塔纳的口碑，还有浩纳的不同版本和Cross升级版本，多车型的推进也让这款车在3月份的销量增长达26.5%。
NO.4 日产轩逸
3月份销量：30535辆
虽然3月份日产轩逸也遭遇了召回事件，但从3月份的销量来看，轩逸似乎并未因此受到什么影响，销量相比去年更是有着些微的上升。1月份，新一代日产轩逸上市，所以3月份，也是旧款轩逸清理库存的时期，终端的大幅优惠或许是刺激轩逸销量提升的一个关键。
NO.5 速腾
3月份销量：26062辆
虽然经历了一系列的风波，但速腾的销量依然坚挺着，其实也很好理解，首先大众的影响力在国内还是很大的，另外在10万到15万的价格区间里，多是合资的A级车型，A+级车型并不多，速腾作为其中的佼佼者，自然受众更多一些。而去年年底换代之后，速腾的配置有了进一步调整，销量自然也就水涨船高。
