技术为先 聚焦创新智造
新品的快速迭代升级，得益于海马汽车近年在技术研发方面的不断积累。面对全球汽车产业加速升级，科技进步，海马汽车与全球顶尖研发机构AVL不断深入合作，提升传动技术、混动技术、纯电动力技术。本次车展发布会，AVL集团派尔现场进行PHEV混动模块讲解。
【海马汽车先进动力总成产品】
这套混合动力系统按照国6排放标准进行设计，将率先搭载在海马S5车型上。在提升扭矩，降低油耗方面有着更加出色的表现。使用液压回路将7DCT和P2模块联合，更加紧凑的前驱横置布置，为发动机舱预留了充分的位置来搭载82kW的大功率电机。纯电续航里程80公里，百公里油耗5．4L。混合动力下最大扭矩350 N·m，百公里加速7．8秒，极限速度达到200公里／小时。
【奥地利AVL 派尔先生 致辞】
纵观当下汽车行业，CASE技术已是大势所趋。海马汽车立于时下技术风口，顺应行业电动化、智能化、网联化、共享化的发展方向，与联想等行业领先伙伴合作，推进大数据与人工智能的深度融合。未来，还将以网联、人机交互和自动驾驶为核心，打造智能网联技术平台。具备L2自动驾驶级别的SG00将于2019年投放市场。
基于强大的技术背书，海马汽车已经厉兵秣马，蓄势待发。据悉，海马汽车将秉承“一年商改，两年小改，三年换代”研发思路，加速完善产品布局。2019年，插混产品、450kM 续航电动车投放；2020年，深混产品、全新平台长续航智能网联电动车投放；2022年，L3自动驾驶电动车投放。
通过本次北京车展，海马汽车展示了其思路清晰、方向明确的发展之路。以“品类，品牌，品质”的“三品”为方略，以“品质海马 中国符号”为企业愿景，海马汽车坚持转型升级和创新发展，“创”造发展新动能。相信海马汽车必定会在竞争日趋激烈的市场中占领高地，“鉴”证海马新时代，力争十三五末实现总销量65万辆，总收入500亿元的目标。