《财富》指出，世界上近一半的空气污染来自于交通运输，柴油公交车造成的污染尤其严重。比亚迪研发出电动巴士，领先创造出一整天不用充电的巴士。在 同等生命周期等条件下，比亚迪电动巴士较柴油车花费更少。除在国内快速发展外，该车企在加利福尼亚州新建工厂，以抢滩美国市场。
比亚迪作为国内新能源汽车领域发展较为领先的车企，也逐步实现了电池、电机、电控的自主生产。王传福也希望整合太阳能、储能及电动车等领域。
然而较比亚迪，特斯拉在电动车技术、一体化能源公司发展方向上更有影响力。特斯拉旗下车型定位中高端车型，比亚迪旗下新能源车型则偏向中低端产品， 从低向高走这一规划在各大车型竞相推出电动车的时代无疑将受到“山大”压力。此外，马斯克SpaceX计划也为其本人及公司镀上了一层神秘色彩，使其拥有 一批忠实的粉丝。
